Ternat, 28 november 1999

Aan de heer Gouverneur van de Provincie Vlaams-Brabant Diestsesteenweg 52  3010 Leuven

Mijnheer de Gouverneur,

Betreft: Gedeeltelijke herziening van het Gewestplan Halle-Vilvoorde-Asse  \par (99/3) - Openbaar Onderzoek -

Bezwaartegen het  omvormen van een landbouwgebied in een "regionaal bedrijventerrein met openbaar  karakter" aan de Assesteenweg te Ternat, genaamd twee beken

Inleiding

In het kader van de gedeeltelijke herziening van het Gewestplan  Halle-Vilvoorde-Asse \par (99/3 wordt het omvormen van dertien hectare  landbouwgebied tot een "regionaal bedrijventerrein met openbaar karakter"  voorgesteld. Het gebied is gelegen tussen de Assesteenweg, de Molenbeek (grens  met woongebied van de Nattestraat), de Kasteelbeek (grens met de bedrijvenzone  genaamd "De Meuter") en het woongebied Donkerstraat (gedeelte tussen Spoorweg en  Nattestraat). Het gebied wordt, heel toepasselijk, "Twee Beken" genoemd.

Gemeentelijk Structuurplan

In het kader van het nieuw Vlaams Decreet op de Ruimtelijke Ordening zullen  de gemeenten en provincies binnenkort moeten beschikken over een structuurplan,  op basis waarvan de gemeente uitvoeringsplannen zal opstellen die de huidige  gewestplannen en bijzondere plannen van aanleg zullen vervangen. In Ternat wordt  momenteel ook het voorontwerp van structuurplan aan een openbaar onderzoek  onderworpen. In deel II, Gewenste Ruimtelijke Structuur, wordt uitdrukkelijk  gesteld dat er "Voor de valleistructuren moet gestreefd worden naar kwaliteit,  beveiliging en herstel. Het grootste areaal aan biologische  gebieden bevindt zich in de valleien. Ook binnen de bebouwde  structuren betekent de uitbouw van groenassen in de valleien het behoud en  herstel van de open ruimte. De indringende open ruimten en valleigebieden in de  \par verstedelijkte en bebouwde gebieden moeten ge\'efntegreerd en uitgewerkt  worden \par op een zodanige wijze dat de aangetaste valleien geherwaardeerd  worden en \par \pard \widctlpar een meerwaarde leveren aan de leefbaarheid van  de open ruimte."(pg 100) Verder stelt het VOGRS dat "Om het  landelijk karakter van de gemeente te bewaren Ternat geen bijkomende regionale  bedrijvigheid (wenst) op te nemen en dit ondanks haar selectie als specifiek  economisch knooppunt. Indien de hogere overheden toch beslissen  om bijkomende regionale bedrijventerreinen toe te kennen aan Ternat moeten deze  gevestigd worden in aansluiting met de bestaande regionale bedrijventerreinen  ten noorden van de A10/E40. De terreinen liggen in de onmiddellijke omgeving van  het verkeersknooppunt. Bij eventuele uitbreiding moet de natuurlijke structuur  gerespecteerd worden." (pg 102). \par \pard \widctlpar Het huidige voorstel van  gewestplanwijziging is strijdig met het door de gemeente geplande beleid waarop  thans door de bevolking via het openbaar onderzoek kan worden gereageerd. Het  doorkruist en hypothekeert het toekomstig beleid inzake ruimtelijke ordening dat  moet gevoerd worden door gemeente en provincie. Immers als later zou besloten  worden om aan het gebied opnieuw een andere bestemming te geven zal de overheid  planschade dienen te betalen. \par \par Groene Hoofdstructuur \par \par Hierbij  aansluitend kan worden opgemerkt dat het betrokken landbouwgebied \par volgens  de zogenaamde "Groene Hoofdstructuur" (van  de natuur in het Vlaams Gewest) gelegen is  binnen een "natuurverbindingsgebied" en  bovendien een \par noodzakelijke buffer vormt tussen de bestaande woon- en  industriegebieden. \par Verder in dit bezwaarschrift zal dieper worden ingegaan  op de intrinsieke \par biologische waarde van het gebied. \par \par Onvoldoende  Motivering \par \par In de verklarende nota die de burger kon inkijken op het  gemeentehuis van Ternat ontbreekt alle informatie met betrekking tot de  motivering van de voorgestelde wijziging. In een algemene inleiding in de  verklarende nota kan men enkel lezen dat alle voorgestelde  bestemmingswijzigingen (van het gewestplan Halle-Vilvoorde-Asse) uitsluitend  werden opgenomen omwille van: (1) de dringende aard van de ruimtelijke  problematiek of (2) de verbondenheid aan een verwante bestemmingswijziging op  lokaal niveau. Deze algemene redenen worden echter niet geconcretiseerd wat de  omvorming van het landbouwgebied in bedrijventerrein betreft in Ternat. \par  \par Speculatief \par \par Deze procedure die nog werd opgestart door de vorige  Vlaamse Regering doorkruist de nieuwe (structuur)planning en zou een mooi cadeau  zijn voor de speculanten die de betrokken gronden hebben opgekocht. Immers  volgens het ni euwe decreet worden planbaten belast, wat momenteel nog niet het  geval is. \par \par Waterhuishouding \par \par Het belangrijkste argument tegen  het voorstel is de waterhuishouding. Ternat, de naam zegt het, is van oudsher  een overstromingsgebied.Verscheidene  studies, o.a. de Hydrologische studie van Professor A. Van  Der Beken en H. Van Lishout van de VUB Hydrologie van de Bellebeekvallei,  1980}), hebben erop gewezen dat men met het aanleggen van dure  collectoren en wachtbekkens slechts aan symptoombestrijding doet maar dat de  oorzaak van de steeds toenemende problemen moet gezocht  worden in volbouwen, verharden en verhogen van de gronden in de  beekvalleien. Het is dan ook duidelijk dat het volkomen  onverantwoord is om de laaggelegen vochtige weiden tussen deze twee beken vol te  bouwen. \par \par In een {\ul studie van het bureau URBA} naar de mogelijkheden  voor Uitbreiding van industriegebieden in Ternat, gemaakt in 1989 in opdracht  van de gemeente Ternat, door stedebouwkundige E. Vandevenne  en geograaf-planoloog H. Meert, komt men tot dezelfde conclusie.  Zij stellen dat: "Het terrein Nattestraat .gelegen (is) in de slecht ontwaterde  alluviale vlakten van de Steenvoortbeek en de Molenbeek. De vegetatie langs de  beemden van deze waterlopen wijst reeds op het sompige karakter van de bodem (in  de studie wordt dat ook met foto's aangetoond). Bovendien behoort dit terrein  tot de natuurlijke overstromingsgebieden van het bekken van  de Bellebeek. Meerdere wetenschappelijke rapporten hebben reeds  gewezen op het onverantwoord \par bebouwen van deze vlakten." En zij citeren en  bevestigen de studie van Van der Beken en Van Lishout: "Sinds 25 jaar is de  bevolking met 36 % toegenomen in het stroomgebied. Voor het ganse land bedroeg  de bevolkingstoename in dezelfde periode slechts 13 %. .Uit deze gegevens kan  reeds onmiddellijk de belangrijke menselijke \par invloed op het stroomgebied  afgeleid worden. De overstromingen in de valleien van de Bellebeek die  ongetwijfeld sinds mensengeheugen bestonden, kregen door de grotere  bevolkingsdichtheid een steeds dreigender aspect. Meer en meer valleigronden die  voorheen als overstromingsvelden voor een tijdelijke berging van het overtollige  water zorgden, werden door urbanisatie en industrialisatie ingenomen. Dit  verschijnsel gaat gepaard met een zeer sterke vergroting van de ondoordringbare  oppervlakten. Afvoer van het regenwater gebeurt alsdan met behulp van  rioleringen die uiteindelijk in de aloude beekjes uitmonden. Het is deze  ontwikkeling die de evolutie van het h ydrologisch regime van de Bellebeek  ongunstig heeft be\'efnvloed en die verantwoordelijk is voor het verhoogde  overstromingsgevaar. Men kan niet anders dan betreuren dat  de verantwoordelijken voor de ruimtelijke ordening deze ontwikkeling niet vooraf  op zijn hydrologische gevolgen hebben onderzocht en de nodige voorzorgen hebben  genomen." Vandaag dreigt men opnieuw dezelfde fouten te maken  die ook in het verleden werden gemaakt. Met dure en grootschalige ingrepen,  sluizen en wachtbekkens \par op de bovenloop en grote collectoren van de  waterzuivering, werd het overstromingsgevaar in de vallei, voorlopig, beheerst.  Dat alles is echter slechts symptoombestrijding. Als de verantwoordelijken voor  de ruimtelijke ordening blijven beslissingen nemen zonder dat de hydrologische  impact van al deze beslissingen terdege wordt onderzocht. \par \par Ook andere  studies zoals die van de {\ul Koning Boudewijnstichting over de \par  Landinrichting in de Bellebeek (1980}) wijzen op de nauwe band tussen \par  verharding van de bodemoppervlakte (suburbanisatie en industrialisatie) en \par  verhoogd overstromingsgevaar in de Bellebeekvallei. \par \par Mede op basis van  deze gegevens komt het studiebureau Urba tot de conclusie dat het niet aangewezen is  het terrein Nattestraat (Twee Beken) te  bebouwen, zonder ingrijpende infrastructuurwerken uit te voeren.  Zo moet een hevige \par regenbui van een kwartier zeker kunnen opgevangen worden  d.m.v. bijvoorbeeld \par wachtbekkens in kelders. Deze factor legt meteen een  zware hypotheek op de \par uitbouw van een industriezone voor grootschalige  bedrijven (met vaak grote \par oppervlakten verharde parkings). \par \par \pard  \widctlpar DRAAGKRACHT VAN DE BODEM \par  \pard \widctlpar \par De hoge vochtigheidsgraad van de bodem stelt volgens Urba  meteen ook de \par draagkracht van de bodem in vraag. \par \par \par  Natuur-ecologische waarde \par \par In het structuurplan  van de gemeente Ternat (Groep Urba, 1987) wordt het \par gebied  Nattestraat (Twee Beken) als "matig" waardevol  omschreven. Bomenrijen \par (knotwilgen), laagstamboomgaarden en  graasweiden met Engels raaigras en witte \par klaver vormen de voornaamste  landschapselementen. Bovendien leunt dit gebied in het Noorden aan bij de zeer  waardevolle moerasvegetatie van de Nieuwe \par Molenbeek, \'e9\'e9n van de  ecologisch meest interessante gebieden van de \par gemeente. \par Ondertussen  werd het gebied ook opgenomen als deel van een \par natuurverbindingsgebied in  de Groene Hoofdstructuur (zie hoger).

Verkeer

Daarnaast zou een nieuw bedrijventerrein nog grotere verkeerscongestie veroorzaken op de Assesteenweg. Assesteenweg.

Guido Van Cauwelaert,  Gemeenteraadslid

terug naar pagina 1