Habíamos tomado el tren de Montgomery a Mobile (Alabama). Alrededor de las cuatro de la madrugada me desperté con un terrible sobresalto. Nos habíamos detenido. El tren había descarrilado.
 

Repentinamente recordé mi arpa. Llegué al furgón de   equipaje antes que los del seguro. El estuche se había hecho   astillas, pero el arpa en sí no parecía dañada, lo cual era un   milagro.

        Mi madre Minnie salió de compras en busca de un abogado local que demandase a los ferrocarriles. Encontró uno. Éste examinó el arpa y el estuche y dijo que presentaría una demanda de indemnización por contingencia. Los ferrocarriles nos indemnizaron de inmediato. Después de darle su parte al abogado, nos correspondieron 200 $.

Y así fue como me hice con un arpa nueva, mi primera arpa realmente buena, con pedales y todo. Resolví tratarla mejor que a mi viejo modelo de cuarenta y cinco dólares.

        La tocaría en el hombro correcto desde el principio. Aprendería a afinarla bien (lo único que sabía sobre afinación de arpas era que yo lo estaba haciendo mal). Aprendería a usar los pedales y a tocarla en otras claves además de mi bemol. Y nunca la llevaría de paseo en un Ford Modelo T.

Nuevo intento