什么是“拖挡”？
什么是拖挡？
拖挡，即是利用制动系统减慢车速的同时，将档位逐档降低。现在很多人
仍然坚信拖挡可以更加安全和有效的操纵汽车，甚至很多驾驶自动车的人
都不停的把排挡杆推到低挡，以求达到拖挡的目的。
为什么要拖挡？
- 通常的解释：作为制动系统的一种辅助，以减慢车速。
- 对汽车了解的人：用来减低制动系统的负荷，以减低制动失效的可能
性。
- 喜欢赛车的人：是入弯前的一个准备，用来保持引擎转数，有利出弯
加速，但必须要配合纯熟的脚部动作，同时也可收到机械刹车之效。
- 拖挡的目的：更加安全的驾驶，延长制动系统寿命。
拖挡的弊端
- 拖挡未必一定安全！这要取决于驾驶者是否懂得拖挡的技术。无论是
自动还是手动排挡车，当你遇到前面有碍物或要转弯，你必须减速的
时候，你踩下制动踏板，车子便已经在你的控制下减速。如果在这个
时候把一只手放到排挡杆上减低一档，你便少了一只手控制方向盘，
去应付突发事件。而其实在拖挡减速时也要让后面的车辆知道，你必
须轻轻地踩着制动以令制动灯亮着，然后拖挡减慢车速。否则在没有
踩下自动踏板的情况下强行拖挡，令车子减速，尾随的车辆不知道，
很容易发生交通事故。
- 关于汽车的耗损。拖挡虽然可以减低制动系统的损耗，或准确一点说，
只是制动片或制动碟/鼓的损耗， 但却增加了引擎变速箱和离合器的
损耗。其实利用引擎在运行时产生的很大的摩擦力，每运行一转都有
一定的损耗。利用拖挡以提升引擎的转数从而以产生更大的摩擦力来
减低车速，无疑是增加了引擎的损耗，提早大修期限，而且浪费汽油。
不用多说，太频繁的换挡，亦会增加变速箱和离合器的损耗。
结论
拖挡的确是有助减低车速，从而可以稳定地安全地驾驶车子，尤其是高速
行驶时，必须先拖挡降低车速，再加上制动，这样便可安全地刹车。但倘
若车速不高，只利用制动器停车，就足够了。