其实不止我，所有与我一起在汽车市场战斗过的革命战友们，
除了几个妇女同志外几乎没有一个喜欢这类车子的。

　　托蜘蛛精的福！这家伙居然对我的工作表示不满意，觉得“不
过瘾”？！，气得我一大早就把三哥招来，当然还有他公司现在的
主打产品——雷诺风景。

　　法国人是浪漫的，法国女孩子是热情的，法国的车子更是风格
独特。当这辆暗红色的风景停在我门前的时候，我只觉眼前一亮，
“好有性格的法兰西靓妹…？！…！？…靓…车！”

　　过去我总觉得法国车子乏善可陈，比牌子赶不上威名盖世的宝
妈、奔驰、奥迪之德国三剑客，比销量盖不住丰田、日产、本田、
三菱等日本武士道，而比档次又败在法拉利、布加迪、拉波基尼等
意大利公子哥的手下，在大陆甚至瑞典的绅宝和富豪都比雷诺和雪
铁龙的牌子响亮得多。

　　当时我就想，这老牌帝国主义国家中，除了英国之外可能就数
这些拿破伦的子弟最不争气了吧（俄罗斯就不用提了）！

　　不过有高技术的朋友告诉我，能造出世界一流水平战斗机的国
家（就是最近投奔怒海的湾湾幻象战机？！）在汽车工业上也不会
甘落人后的。

　　不管怎么样，这辆风景（Scenic）的确让我对法兰西的汽车工
业有了新的认识。流线形的车体和圆咕隆冬外形，给人相当的现代
感。不过我觉得那“鬼脸”好象有点抄袭ＢＭＷ的味道（也可能是
我少见多怪），不过一对矩形大白灯好象两只虎视耽耽的波斯猫眼,
绝对的法兰西味道！

　　原来听三哥说什么法兰西面包，结果亲自一看，哪里是什么面
包嘛！根本就是法国版的 Space Car，但又跟过去的三菱太空车有
点不同。可笑的是，北京也曾经组装生产过三菱太空车，而如今又
换成了雷诺风景。

　　坐进去的时候，感觉好象是原来的那辆ＲＡＶ－４，非常地方
便。视野广阔，视线良好，跟RAV-4的感觉非常地相似。

　　仪表盘的设计非常之简洁实际，不过又白又圆好象有点复古的
味道。有意思的是，他的空调按钮和富康非常的相似，也难怪，都
是一个公司的产品嘛！在中控台的下面，烟灰缸之下的地方，居然
装了一个小冰柜，可以装三、四个易拉罐饮料，这倒是很合我的胃
口（我感打赌不出三年就会有人在MPV上装微波炉和袖珍厕所）。

　　在驾驶员的座位底下有一个抽屉，可以放些杂物，这种设计到
是我第一次看见，这些法国佬还真是精灵古怪得很！什么中控门窗
电动车窗是当然的了，但可惜的是天窗是手动的，不知道有没有电
动版本。

　　这车最有意思的地方是后座椅采用模块式设计，可通过滑轨进
行组合，车主可以根据自己的需要进行调试，实在是家庭理想用车。

　　什么ABS和SRS都是标准配备，2.0版本采用16气门DOHC发动机，
带有所谓的可变正时气门（与ＧＴＸ所用的20气门发动机技术含量
相同），最大马力136hp，甚至盖过上汽新版帕萨特B5 1.8，最高
车速可以与新捷达王GTX相匹敌，厉害！！！即使是1.6版本的功力
降低型，也具有108马力之谱，开起来绝对不会给人以肉的感觉。

　　一打发动机，轻轻嗡地一声就点着了，感觉起步轻盈，方向盘
把握感很好，很轻也很柔顺。到底是有方向助力的车子！本来想试
一下这车的加速感，不过三哥说这是新车，需要磨合，不能超过50
公里，所以今天试不出加速感觉来（法国车还需要磨合？！），遗
憾！！！

　　虽然北京自产的风景还没有正式宣布，但已经进口了三百辆供
广大市民选用。而如果这车在北京投产，价格大约在16万到22万之
间，要看你选择的型号和内部装饰而定。而一旦此车在北京投产，
放心，绝对没有任何限制，因为北京市已经认定此车为轿车了。