重走！五年後的竹篙灣之旅
行程： 青龍頭 → 長索 → 陰隩 → 欣澳站(打水灣) → 昂船凹 → 大陰頂 → 花坪頂 → 青嶼幹線收費廣場
同行者：撚皓、艾拔
2004年11月14日(星期日)
已沒有跟撚皓和艾拔一起遠足分別達三、四個月之久了，終於找到個機會跟他們一起行山了。眼見迪士尼樂園即將開幕，想起了五年前也曾經到過竹篙灣打個白鴿轉，亦想起當年艾拔提議行程但最終因事而沒有參與的事情，於是決定重新多走一次當年的路線，看看竹篙灣這個滄海今天怎樣變了做桑田。
遲了出發的我們來到青龍頭碼頭的時候，只有一些「釣友」在碼頭釣魚，以及一些船家在等客出海釣魚，卻不見有街渡的時間表。詢問船家才得知原來要下午一時正才有街渡開過這邊來，但那時還未到中午十二時啊！艾拔聽到這個消息，似乎不想等候了，便建議另闢旅程；撚皓雖然表示沒有意見，但我一心想續走這次旅程，於是便依依哦哦地應付了艾拔，又帶著他們在青龍頭亂逛了一會，終於等到街渡的到來。
街渡客量極少，因此班次甚為疏落，而且由於興建欣澳站的關係，今天已不再停打水灣了。從青龍頭到陰澳需時約廿五分鐘，在航程中更可欣賞到汲水門、黃金海岸一帶和屯門新市鎮，景致不俗。不過，隨著欣澳站的啟用，以後往來陰澳而乘街渡的人不知會否更少了。
抵達陰澳鹿頸村，我們首先一覽上一次沒有去的連島沙洲——長索。長索連接鹿頸村的沙堤只會在退潮時才會出現，因此這次能夠登臨也算是可幸的了。長索島的岸邊有些地陷處還要踏著木板而過，頗刺激好玩。可惜因為時間的關係，我們沒有環島一遊，也沒有登頂眺望，只有沿著島的岸邊綑了一會兒後，便原路折返回陰澳的碼頭了。
陰澳灣比起五年前我們來臨的時候並沒有太大改變，依舊是木樁處處，依舊是村屋寮寮。這次我們也有在浮木上拍照，而貪玩但又怕跌落水的我，更冒著鞋子入水的危險，沿著浮木走出海中心。那些浮木是用鐵索綑紮著，四樁四樁為一排，從岸上連到海中心去。越靠岸的浮木越堅固，越往海伸向的則越不穩。當我越向海中心走去的時候，感覺著浮木的移動，又感覺到浮木的下沉，又要避免鞋子入水，真的一步一驚心，若稍一分神就要精於泳術的撚皓落水救我了。
在浮木處玩完以後，我們便離開陰澳，向打水灣進發。這次不見當年為我和撚皓煮麪的老婆婆，究竟是因不夠生意而搬離了陰澳，還是已經默然離世了？希望不是後者吧。經過水泥村徑約六、七分鐘，我們便來到了行進得非常苦悶的混凝土車路。這次我們不僅為經過的機場快線列車拍短片，不但為在天空飛過的飛機拍下照片，艾拔還無聊到拿出早幾天從「扭蛋機」扭下來的小型電動遙控車出來玩，我和撚皓還在詫異著他怎會帶著這個玩具在背包。憑這些事情就可以窺見這段路程的苦悶了。
地下鐵路的欣澳站坐立在打水灣填出來的土地上。雖然五年前打水灣已被填平，但今天來到還是覺得比當年還要填出了不少土地。欣澳站一帶全是地盤，工人正為欣澳站能如期使用而日夜不懈，我們也擔心會否行人隧道不能通行，無法越過北大嶼山幹線抵達昂船凹。穿過工地，赫然發現行人隧道已圍上鐵絲網，我們正為此感到絕望之際，竟然發現隧道旁擱著一把摺梯，看來是工人們上班或下班時需要通往昂船坳時使用的，我們便沿摺梯進入行人隧道，終於鑽到通往昂船凹的車路去。
還未來到昂船凹，面前竟然出現一道閘和一個看更亭，裏面更有個護衛走出來問我們要去那裏。 我們便告訴他要登左面的山嶺往青嶼幹線收費廣場。那個護衛便說在昂船凹的另一道閘旁有石級登山，他也曾從收費廣場走過來昂船凹，路還通行。他叫我們到前面的更亭說一聲便可。豈料當我們上走到昂船凹時，另一個看來較高級的護衛卻走近我們，問道：「你們去哪裏？」
撚皓指著左面的大陰頂說：「我們正想越過這座山到青嶼幹線收費廣場去。」
「那裏是我們的管豁範圍，你們不准進入。」高級護衛以命令的口吻對我們說：「你們這些行山的，只可以走對面那座山，其他地方你們也不能去。」
「但剛才下面那道閘旁的護衛說可以從這段石級登山的。」我好聲好氣地對護衛說。
「他都癡X線的，亂o翕一餐！」高級護衛按捺不住，對我們說：「你們不要再阻住我了，總之你們闖進禁區的話我們可以告發你。」
「你有沒有 這裏的規劃圖則？我知道那座山根本不是迪士尼樂園的範圍。」撚皓也忍不住說出事實。
「當然有，我就拿給你看！」護衛也不甘示弱地說。不過他轉身返回更亭後，竟與另一位捧著一叠漫畫書的護衛說話，卻沒有拿規劃圖則來跟我們對質。但登山的石級在更亭背後，我們根本不可能越過更亭而登山，這一下子真的令我們進退兩難。
剛才過了第一座更亭後，我便發現靠山那處有一道溝渠，渠旁有石級上引以讓有關人員作清理或維修。在沒有其他法子之下，我便提議不如試走該石級吧，好歹也是在大陰頂的山麓，說不定能夠接回更亭後的石級與山徑；即便不能接回，我們也能登上大陰頂的山頂再接回山徑。於是我們便在溝渠旁上引石級，可是當我們來到石級的盡頭處，才知道真的無路可行。要「爆」路上山頂嗎？但前面山坡全是一片高度比一個人還高的灌木叢，根本不易登臨；這時只見右面有一溝渠橫行引伸往更亭後石級的方向，在無可選擇下，我們三人只有沿著溝渠走。可是溝渠中段大部份都被兩旁橫伸的樹枝、蔓生的野籐遮蓋著，我們穿梭其中，不但要手腳並用，還得俯身而過，一步一步慢慢地前進，簡直像條蛇一樣在爬渠！也不知如斯狼狽地爬渠爬了多久(我想差不多有三十分鐘了)，終於看見剛才更亭後綠色欄杆的石級了。大家走出溝渠 重見光明的一刻時，真的有打完仗離開地道的感覺！
撚皓和艾拔擔心我們若在石級逗留太久會給山下的護衛發現，於是匆匆向上走往連接的山徑處。不過久未運動的我體能實在極差，即使跑到氣喘也根不上他們的速度，完全不能與中學時代同日而語了。
我們在山徑上走，沿途可以一窺腳下興建中的迪士尼樂園，想不到短短五年間，整個竹篙灣已經全被填平了，而且迪士尼樂園亦已見趨形了，大部份的建築物如城堡、人工湖都要建好了，看來竣工日期已不遠了。繞過大陰頂，景致又大大不同，剛才經過的陰澳灣已盡入我們的眼簾，遙處青山公路的海岸與海上點點船隻亦伴著晴朗的天空，為我們這次的旅程歡呼。人為的建築與天然的景物竟然配合得天衣無綘，這樣的美景實難在香港其他地方看見了。其中有一些地方還能看到「三橋跨海」的景象，確實是一個人為與自然界的妙配呢！
來到一處有標高柱的地方(未到花瓶頂，但我的地圖沒有顯示該地方)，我們便開爐煮食。差不多吃飽的時候，撚皓忽然發現地上有很多螞蟻，我們便看著牠們扛著我們跌在地上的食物回老家，卻給我們一個驚訝的發現——他們的巢穴竟然就在標高柱裏面！無數隻螞蟻從標高柱中間的孔走出來，沿柱而下至地面，然後又扛著食物回巢穴去。看著看著，我們又興起了玩蟻之心。撚皓把一小塊的午餐肉放在孔邊，看著螞蟻如何分成小塊再扛回巢裏；我把一 根草塞進孔裏後再拿出來，果然草的末端立刻纏著無數的螞蟻；論最狠心的還是艾拔，他說：「螞蟻可能也口渴呢，我給他們一點水喝吧！」說完便把水倒進孔裏。我想，究竟那些水會不會把孔裏的螞蟻溺死呢？
本來我最初的編排是順道遊覽草灣、花坪或扒頭鼓的其中一處，但最後還是因為時間緊絀而罷，結果也令這次的旅程跟五年前的路線幾乎一模一樣，只是這趟我們沒有下竹篙灣而已。我們 吃完午餐，在山脊上不知走了多久，發覺太陽已開始下山了，便加快腳步向花瓶頂進發。走了一會，發覺山徑並非轉上花瓶頂主峰，我們便從山峽處硬闖登花瓶頂，幸因全是矮草而不算太難走。來到花瓶頂，風光當然無限好了，還有一位行友正在等待為日落拍照，我們便拜託他為我們拍張「三人行」的照片了。本來我們以日落來做背景的，可惜因背光關係，便只好決定以「三橋跨海」做背景了。不過我不知為什麼，我總覺得身處的花瓶頂跟五年前的不一樣……難道這裏不是花瓶頂？沒可能，根據地圖與附近的航空雷達站的位置，肯定是花瓶頂，但……
我們在山頂待了一會，見天色漸晚，便決定下山回家去。下收費廣場的一段山路頗崎嶇，但可能只是我重了，身體不夠靈活的錯覺而已。來到收費廣場，天已昏暗，我們便候車歸家。這時我們看見很多私家車違例在收費廣場落客，撚皓還笑言要抄下車牌作出投訴呢！
總括而言，這次的旅程基本上跟五年前如出一轍，連景觀也沒有太大的分別，這是頗意料不到的。不過，隨著欣澳站的啟用與迪士尼樂園的開幕，我想這一帶的景觀即將有所改變呢！