沙田第一城←→樂信徑 沙田第一城←→樂信徑
路線歷史：
| 日期： | 內容： |
| １９８５年 ９月 ９日（一） | 開辦新路線Ｋ１１，由沙田第一城←→樂信徑，收費為非空調巴士０元０角 |
| １９９０年 ７月２３日（一） | 全線車隊改為使用非空調巴士及空調巴士，收費分別為非空調巴士０元０角，空調巴士０元０角 |
| １９９９年 ５月 ３日（一） | （１）服務公司由九廣鐵路巴士改為九巴 （２）非接駁東鐵的乘客需繳付車資，收費分別為非空調巴士２元４角，空調巴士３元２角 |
| ２００６年 ６月１９日（一） | 全線車隊改為使用空調巴士，收費為３元２角 |
| ２００７年 １月１５日（一） | 取消服務，並由８８Ｋ之分段代替 ，最後服務日：２００７年１月１３日 |
車站：
沙田第一城→樂信徑
| 行駛路線： 沙田第一城巴士總站→寶城街→小瀝源路→大涌橋路→翠榕橋→火炭路→樂景街→樂信徑→樂信徑迴旋處→樂信徑→樂信徑巴士總站 |
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| 站數： | 站名： | 非空調巴士收費： | 空調巴士收費： | 八達通轉乘計畫建議轉乘路線： |
| 1 | 沙田第一城巴士總站 | $3.20($1.50) | ||
| 2 | 火炭火車站 前往火炭站的乘客可在此站下車 |
$3.20($1.50) | ||
| 3 | 銀禧花園 | $3.20($1.50) | ||
| 4 | 樂信徑巴士總站 | -- | ||
＊九廣鐵路員工／家屬可免費乘搭此線
樂信徑→沙田第一城
| 行駛路線： 樂信徑巴士總站→樂信徑→樂景街→火炭路→翠榕橋→大涌橋路→小瀝源路→銀城街→百得街→寶城街→沙田第一城巴士總站 |
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| 站數： | 站名： | 非空調巴士收費： | 空調巴士收費： | 八達通轉乘計畫建議轉乘路線： |
| 1 | 樂信徑巴士總站 | $3.20($1.50) | ||
| 2 | 銀禧花園 | $3.20($1.50) | ||
| 3 | 火炭火車站 前往火炭站的乘客可在此站下車 |
$3.20($1.50) | ||
| 4 | 沙田第一城巴士總站 | -- | ||
＊九廣鐵路員工／家屬可免費乘搭此線
班次：（取消前為準）
| 時段： | 班次： | |
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沙田第一城→樂信徑 |
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| 星期一至星期六 | 07:00-10:00 | 15分鐘／班 |
| 10:00-16:00 | 360分鐘／班 | |
| 16:00-21:00 | 15分鐘／班 | |
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樂信徑→沙田第一城 |
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| 星期一至星期六 | 07:00-10:00 | 15分鐘／班 |
| 10:00-16:00 | 360分鐘／班 | |
| 16:00-21:00 | 15分鐘／班 | |
相片：
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拍攝地點：沙田第一城（樂信徑方向） 拍攝日期：２００５年１２月２４日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：沙田第一城（樂信徑方向） 拍攝日期：２００６年３月９日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：沙田第一城（樂信徑方向） 拍攝日期：２００６年３月９日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：沙田第一城（樂信徑方向） 拍攝日期：２００６年３月９日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：沙田第一城（樂信徑方向） 拍攝日期：２００６年３月９日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：銀禧花園（樂信徑方向） 拍攝日期：２００６年３月１１日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：沙田第一城（樂信徑方向） 拍攝日期：２００６年３月１８日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：沙田第一城（樂信徑方向） 拍攝日期：２００６年３月１８日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：沙田第一城（樂信徑方向） 拍攝日期：２００６年３月１８日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ |
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拍攝地點：樂信徑（沙田第一城方向） 拍攝日期：２００７年１月１２日 拍攝者：４０ＸＬＥＥＯＮ 備註：此相片為沙田巴士迷天地２００７年２月之每月大相 |
更新日期：2008年07月02日 18:54:24
