Ju-52運輸機
從本世紀20年代到第二次世界大戰爆發,運輸機開始全面發展起來。英國的漢萊.培基公司、德國的容克公司、美國的道格拉公司和福特公司,以及蘇聯幾個設計局,都曾先後設計製造出一批專用的運輸機。Ju-52便是其中一種比較著名的運輸機。
Ju-52運輸機於l930年10月首次飛行,當時只裝一具發動機,一年半以後改裝三具發動機,取名Ju-52/3M。1932年投入量產。這種飛機即能運輸部隊、空降傘兵、牽引滑翔機,也能攜帶炸彈執行對地轟炸任務。Ju-52作為客機使用,可載客15人。該機由於安裝了三具發動機,因而有較好的安全性。希特拉的專機就是用Ju-52改裝的。
Ju-52/3M投入量產後,改裝三具BNW132A發動機,單具功率為386千瓦。德國共生產這種飛機4,835架,其中軍用型2,840架。該機最大速度264公里每小時,升限8,200米,航程1,360公里。
最能讓人們記住Ju-52的,便是空降作戰。如1941年5月,德軍在地中海克里特島實施的空降突擊作戰時,曾動用530架Ju-52運輸機,牽引80架滑翔機,空降750人突擊隊,空投1萬名傘兵,空運5,000名士兵,完成了作戰規模的空降作戰。