海颶風式艦載戰鬥機

1935年11月6日，一架編號K5083的原型機首次試飛成功，並在1936年6月開始投入生產。這架K5083就是後來在英倫海峽戰役和北非、地中海等地意氣風發的颶風式原型機。

颶風有一個重要的衍生型海颶風式，海颶風式和颶風式的機體大同小異，不過由於加強了起落架的強度和改進了機身抵抗鹽分的侵蝕能力，因此可以由配置彈射器的商船彈射起飛，或配屬在小型護衛空母上以擔任艦隊或船團的防空任務。

海颶風式一個比較常見的型號是Mk.IIC，它的火力與一般的Mk.IIC相同，都是在兩翼下裝有希斯潘諾20毫米機炮各2門，並在突翼下裝有250公斤炸彈或副油箱用掛架各1個。

海颶風的性能並不及著名的海火好，時速只有550公里，爬升率也只有825米每分但這已經足以與皇家海軍主要的敵人義大利空軍對抗。

海颶風式在1942年8月護衛前往馬爾他增援的船團時，更締造以72比600的懸殊比數擊退義大利空軍的紀錄，另外海颶風是在大西洋上也和F4F野貓式聯手出擊，以抵抗軸心國戰機對船團的攻擊並為船團提供空中掩護。