颶風式戰鬥機
1934年11月，英國空軍提出了次代戰機規格書，在該規格書中明定新機必須採用單翼設計。霍克的總工程師雪德尼.康姆得知消息後，提出一款單翼機設計，這就是颶風式戰鬥機的雛型。它於1935年11月6日首次試飛成功，並在1936年6月開始投入生產。
颶風式戰鬥機 的結構簡單，英軍生產的速度極為驚人，生產速度比結構複雜、全金屬製的噴火式快很多。雖然噴火式的整體性能比颶風式好，但由於這原因，使颶風式戰鬥機在二次大戰時期英國皇家空軍的地位從沒有動搖。
1940年，英倫空戰爆發，颶風式戰鬥機 佔了很重要的地位。戰爭剛爆發時，英國皇家空軍的主力是颶風式而不是稀少但性能叫好的噴火式。雖然在颶風式戰鬥機 的格鬥能力上比不過噴火式或德國的Bf-109，不過颶風式的主翼上裝置了8挺7.7mm機槍，炮火密集度頗高，加上設計優秀的射擊瞄準器，使得颶風式成為了德軍轟炸機的頭號殺手。大量的He-111和Ju-87轟炸機慘遭颶風式的大屠殺。
颶風式戰鬥機 在北非戰場發揮了它強大的威力，颶風式常常用它強大的火力來獵殺在北非戰場上無遮蔽可躲的戰車群，像德義兩國的裝甲師團就有嚐過被颶風式轟炸的滋味。颶風式戰鬥機 也曾多次為盟軍轟炸機護航轟炸德國，取得良好的效果。
颶風是在大戰期間算得上是一款暢銷機種，從1937年10月第一架量產型戰機出廠到1944年9月生產線關閉為止，英國方面一共生產了12780架的颶風式，而加拿大也生產了1454架，另外還有2952架被軍援給蘇聯，成為蘇聯空軍主力戰鬥轟炸機之一。