SU-100自走反坦克炮
蘇聯在大戰早期發現到，要取得勝利必須擁有可對抗德國戰車的可靠武器，而且這樣的前題在整個大戰期間都沒有改變過。於是他們讓步兵像德國的步兵使用突擊炮作為支援一樣，開始使用自走炮。
然而，這並不是完美的解決方案，因為這些自走炮並不是設計用來對付戰車的，所以，蘇聯設計了他們第一款具有特殊用途的驅逐戰車，蘇聯人透過改造120毫米榴彈炮使其符合防空用的85毫米炮筒，並混合了T-34與SU-122M兩款的設計，誕生出著名的SU-85。SU-85於1943年開始上戰場服役，證實了它在對付當時所有德國戰車來說是措措有餘。
不過，德國人也沒有坐以待斃，很快地，他們幫戰車換上更厚的裝甲，並以新的策略加以應對。SU-100則是蘇聯的反擊：他們相同的T-34炮座裝上100毫米反坦克炮，並為它提供了更佳的防護，而總重量卻只有輕微的增加，所以機動性就跟SU-85互不上下。
SU-100於1944年一上戰場便立刻展現了實力。以一款重量如此適當的機器而言，它是世界上威力最強大且防護最佳的反戰車自走炮之一。它在戰場上的表現證明可在幾乎不受任何損傷的情況下摧毀任何戰車，而這一切要歸因於它的低側面輪廓與厚實的前裝甲。
由於SU-100強大的火力以及良好的機動性，這種自走反坦克炮可以在很遠的距離上擊穿德軍坦克的前裝甲。它的穿甲彈可以在2000米的距離上垂直擊穿125亳米的裝甲，1000米的距離上它幾乎可以將所有型號的德軍坦克和裝甲車輛摧毀，這種火炮的射速為每分鐘5至6發。
1944年12月，一些蘇軍的自走炮團和旅開始裝備SU-100。每個團裝備4組，每組5輛，其中1輛SU-100或T-34為指揮車。而一個自走炮旅則裝備有65輛SU-100。1945年1月8日，SU-100首次在匈牙利參加戰鬥，1945年3月在德軍 的巴拉頓湖反擊中SU-100被蘇軍大量使用。自1944年12月起到1945年戰爭結束，SU-100一共製造了3,037輛。
SU-100在蘇軍中服役一直到70年代，在那時華約組織以及亞洲，非洲和拉丁美洲的很多國家軍隊都裝備過SU-100。二戰後，SU-100在中東戰爭，安哥拉衝突中都被使用過。