Pe-8重型轟炸機
在德蘇戰爭期間初期，蘇聯空軍遭到納粹德軍的突擊，第一天就損失飛機
1200架；在頭6天共損失飛機3800架，儘管如此蘇聯仍可在最短期限內將空軍工作和航空工業納入戰時的軌道，將大批的工廠遷往蘇聯東部地區，並不斷地調整和提高飛機的生產速度、加速大量生產戰前研製出的新一代作戰飛機（LaGG-3、MiG-3、Yak-1、IL-2、Pe-2）。同時各設計局還相斷研製出一批新式飛機及其改型，如Yak-7、Yak-9、La-5、La-7、IL-10、Tu-2、IL-4等，在整個戰爭期間(1945年9月1日以前)，蘇聯共生產出112140架作戰飛機，研製和投產25種新機：戰鬥機10種、轟炸機8種、攻擊機2種、運輸機4種、教練機1種。
而其中一種新式飛機就是蘇聯當時最先進的Pe-8轟炸機。Pe-8轟炸機，又稱為TB-7轟炸機，是二戰期間蘇聯唯一的四引擎轟炸機，共計生產了79架。
雖然蘇聯不像盟軍其它國家對敵軍執行有系統的轟炸計劃，不過第81轟炸中隊仍在1941年8月成功小規模地對柏林進行轟炸。Pe-8轟炸機被用來轟炸德國在東歐的一些目標，並在史達林格勒和庫爾斯克戰役中用作戰術支援。
Pe-8最著名的戰績就是運送蘇維埃外交部長莫洛托夫和他的代表團從莫斯科飛到倫敦和華盛頓特區在1942年5月13日和6月19日討論開闢第二前線的問題，並平安地在回程橫渡的德國受控領空 。
就飛行特質而言，Pe-8轟炸機可以和戰爭初期所有的美國及英國轟炸機相提並論，蘇聯不像盟軍其它國家對敵軍執行有系統的轟炸計劃，因此生產Pe-8前線轟炸機的計劃被取 消了。