山 頂 纜 車 簡 介  (相關圖片)

山 頂 纜 車 有 限 公 司 自 一 八 八 八 年 起 經 營 ， 從 中 環 直 達 海 拔 373 米 的 山 頂 。 纜 車 線 全 長 1.4 公 里 ， 軌 距 為 1524 毫 米 ， 途 經 的 地 點 ， 有 些 斜 度 達 1:2 。 該 公 司 在 一 九 八 九 年 為 纜 車 進 行 現 代 化 工 程 。 山 頂 纜 車 主 要 供 來 港 觀 光 的 遊 客 使 用 ， 同 時 亦 為 山 頂 區 居 民 服 務 ， 載 客 量 平 均 每 日 達 12,058 人 次 。

山 頂 纜 車 ， 由 山 下 的 花 園 道 纜 車 總 站 ﹝ 海 拔 25m ﹞ ， 經 堅 尼 地 道 站 ﹝ 海 拔 25m ﹞ ， 麥 當 勞 道 站 ﹝ 海 拔 95m ﹞ ， 梅 道 站 ﹝ 海 拔 180m ﹞ ， 白 加 道 站 ﹝ 海 拔 363m ﹞ ， 到 達 位 於 海 拔 398m 的 山 頂 站 。 纜 車 機 房 設 於 山 頂 站 後 。

山 頂 纜 車 現 有 纜 車 兩 輛 每 輛 由 兩 卡 組 成 ， 由 瑞 士 Von Roll Transport System Ltd 製 造 ， 其 它 規 格 不 詳 。

山 頂 纜 車 歷 史

山 頂 纜 車 是 香 港 第 一 條 鐵 路 。 一 八 八 一 年 ， 當 時 有 人 提 議 在 港 島 興 建 一 電 車 系 統 ， 唯 因 未 有 財 團 感 興 趣 而 擱 置 ， 但 這 計 劃 卻 引 伸 出 興 建 山 頂 纜 車 的 計 劃 。

一 八 八 五 年 ， 山 頂 纜 車 開 始 興 建 ， 並 由 Hong Kong High Level Tramways Company 經 營 ， 於 一 八 八 八 年 五 月 三 十 日 正 式 通 車 。 一 九 零 五 年 ， 山 頂 纜 車 售 予 香 港 山 頂 纜 車 有 限 公 司 。

一 九 二 六 年 ， 纜 車 機 房 的 控 制 機 組 由 原 先 的 蒸 氣 渦 爐 推 動 改 為 用 電 力 推 動 。

一 九 八 五 年 一 月 一 日 ， 寶 雲 道 及 麥 當 勞 道 的 中 途 站 合 併 為 現 時 的 麥 當 勞 道 站 。

一 九 八 八 年 十 月 ， 纜 車 公 司 委 託 瑞 士 的 Von Roll Transport System Limited ， 為 當 時 已 有 一 個 世 紀 歷 史 的 纜 車 系 統 進 行 現 代 化 工 程 ， 當 最 後 一 班 舊 式 纜 車 ﹝ 綠 色 ﹞ 於 一 九 八 九 年 六 月 十 九 日 載 客 後 ， 山 頂 纜 車 隨 即 停 駛 進 行 現 代 化 工 程 ， 工 程 包 括 改 為 自 動 化 操 作 ， 拆 除 舊 有 的 架 空 電 纜 ， 在 總 站 設 供 電 路 軌 給 纜 車 上 使 用 ， 及 改 用 全 新 製 造 的 纜 車 。 現 代 化 工 程 於 一 九 八 九 年 八 月 四 日 完 成 後 ， 山 頂 纜 車 服 務 於 翌 日 重 開 。