九龍塘站改善工程
預計未來10年整體鐵路乘客量將會上升，而九龍塘地鐵站的轉車乘客人數亦會大幅增加。1998
年的九鐵／地鐵九龍塘站新入口研究中指出，疏導額外乘客量的最佳方法是建造一條行人隧道連接
九鐵南端大堂擴建部分與現時地鐵九龍塘站東端。另政府建議在這條新交匯通道上增設出入口，通
往教育資源中心及公共運輸交匯處。
工程包括：擴建大堂及加建一個車站入口（E入口）通往教育資源中心及公共運輸交匯處，並裝置一部客用升降機往來車站大堂、地面及教育資源中心平台。
建造一條行人隧道（D入口）連接九龍塘地鐵站及九廣東鐵的新大堂，包括承建九廣鐵路部分
行人隧道。
建築署委託興建的教育資源中心及公共運輸交匯處地基打樁工程。在九龍塘地鐵站內興建新車站控制室、將乘客止步範圍重新分界、增設一部自動收費閘機及重
新編排車站小商店的位置、新建樓梯連接月台與車站大堂、以及重新鋪設車站大堂的天花及地板。
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