83X 黃泥頭←→觀塘碼頭
路線簡介：
83X一直是廣源區居民及九巴於地區交通問題上爭拗的指定主角，這種局面看來要到83X改作全日服務之後，方會消失。
無可否認，雖然廣源村位於大老山隧道旁，但長期以來，卻一直沒有一條全日行走往來東九龍區之巴士路線，83X自開線以來一直只提供有限度的全日服務，這一直為地方團體所垢病，長期以來，每當地方團體要求83X改作全日服務，但九巴及有關運輸當局卻每次均以同樣的答案─在83X服務時間以外，九巴89D路線均會繞經廣源，服務該帶居民，鑑於現有服務已經滿足需求，故此...........，答案毋須多講已經十分清楚。
83X開線初期是利蘭勝行二型(G)作為主力，及後改用十一米三軸巴士，而83X是眾多大老山隧道路線中，最遲全空調化的一條，轉作全空調服務之後改用丹尼士巨龍十一米(AD)雙層空調巴士作主力，然而，83X依然只是一條有限度全日服務之路線。
於1999年9月25日，為配合需於已經飽和之廣源巴士總站開辦全新路線281A，83X便延長至現時之黃泥頭作終點站。
路線資料：
服務時間
平日：
黃泥頭開：6:30am--10:50am 每隔10-15分鐘一班
3:25pm--7:45pm 每隔15-18分鐘一班
觀塘碼頭開：6:30am--10:50am 每隔15-20分鐘一班
3:30pm--7:45pm 每隔14-18分鐘一班
假日：
黃泥頭開：9:30am--6:45pm 每隔16-20分鐘一班
觀塘碼頭開：9:30am--6:45pm 每隔16-20分鐘一班
收費表
空調巴士 $5.80
分段.
過大老山隧道後往黃泥頭.$5.20
過大老山隧道後往觀塘碼頭.$4.40
行車路線
黃泥頭開：
小瀝源路，大老山隧道，斧山道，迴旋處，斧山道，彩虹道，彩虹村通道，太子道東，觀塘道，開源道，觀塘碼頭通道
觀塘碼頭開：
偉業街，敬業街，茶果嶺道，鯉魚門道，觀塘道，觀塘道隧道，觀塘道，太子道東，天橋，龍翔道，斧山道，大老山隧道，沙田圍路，小瀝源路
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最後更新 Last Updated：16-12-2000