使 用 「過馬路守則」

 

 

 

 

 

 

橫 過 交 通 繁 忙 的 馬 路

如 果 路 上 交 通 繁 忙 ， 車 輛 源 源 不 絕 ， 而 車 與 車 之 間 的 空 間 太 少 或 太 窄 ， 以 致 不 能 安 全 橫 過 ， 除 非 有 行 人 過 路 處 ， 否 則 不 要 橫 過 馬 路 。 如 車 流 疏 密 不 定 ， 便 應 耐 心 等 候 ， 待 車 輛 減 疏 時 才 過 路 。 不 可 在 一 行 停 定 或 慢 駛 的 車 輛 之 間 穿 過 。

在 天 氣 惡 劣 時 橫 過 馬 路

在 天 氣 惡 劣 時 ， 過 馬 路 應 格 外 小 心 ； 特 別 是 在 傾 盆 大 雨 或 有 霧 時 ， 更 須 留 神 。 這 時 駕 駛 人 較 難 看 見 行 人 ， 行 人 也 較 難 看 見 駛 近 的 車 輛 。 如 路 面 濕 滑 ， 只 可 在 沒 有 車 輛 駛 近 時 才 橫 過 馬 路 。 行 人 應 讓 自 己 有 充 分 的 時 間 ， 小 心 過 馬 路 。

 

 

 

 

使 用 安 全 島 過 馬 路 是 較 為 安 全 的 。 先 依 照 「 過 馬 路 守 則 」 行 往 安 全 島 ， 在 該 處 停 步 ， 然 後 再 依 照 「 過 馬 路 守 則 」 ， 橫 過 另 一 邊 馬 路 。

行 人 在 前 往 安 全 島 前 ， 須 確 定 該 處 有 足 夠 空 位 站 立 ， 可 以 讓 人 安 全 等 候 而 不 致 太 接 近 來 往 的 車 輛 。 如 果 安 全 島 已 擠 滿 等 候 過 馬 路 的 行 人 ， 便 要 在 路 邊 等 候 ， 直 至 安 全 島 有 足 夠 空 位 時 ， 才 繼 續 前 行 。

護 欄

有 些 地 點 ， 行 人 在 踏 出 或 橫 過 馬 路 時 ， 會 遇 上 困 難 或 危 險 。 這 些 地 點 可 能 交 通 特 別 繁 忙 ， 或 有 潛 在 的 危 險 ， 因 此 ， 通 常 設 有 護 欄 或 行 人 防 護 欄 。 護 欄 的 另 一 作 用 ， 是 把 行 人 引 導 至 附 近 的 過 路 處 。

不 可 攀 過 或 穿 過 護 欄 、 欄 杆 或 防 護 欄 而 進 入 行 車 道 ， 也 不 可 攀 過 或 穿 過 道 路 中 央 分 隔 帶 的 欄 杆 或 防 護 欄 。

不 可 在 護 欄 之 外 的 馬 路 上 步 行 。 如 果 你 要 使 用 的 安 全 島 設 有 護 欄 ， 或 對 面 的 馬 路 設 有 護 欄 ， 這 樣 ， 除 非 護 欄 有 專 供 行 人 通 過 的 缺 口 ， 否 則 不 可 跨 越 護 欄 。 過 馬 路 前 ， 應 留 意 對 面 馬 路 的 護 欄 是 否 設 有 讓 行 人 通 過 的 缺 口 。

不 是 所 有 護 欄 缺 口 都 是 專 供 行 人 通 過 的 。 在 護 欄 缺 口 或 盡 頭 處 橫 過 馬 路 之 前 ， 應 確 定 該 處 是 安 全 的 過 路 點 。 在 過 馬 路 前 ， 切 記 遵 守 「 過 馬 路 守 則 」 的 第 1點 。