「將軍澳的工程也有良好的進展。年內完成的工程合約,包括寶林�h(村)第三期(2 568個租住單位)、英明苑(1 750個居屋單位,和翠林�h(村)第二期(816個租住單位)。另一方面,景林�h(村)第一期的1 605個租住單位已接近完成,而第二、三、四期工程亦已展開,這4期工程將可提供5 160個租住單位。至於私人參建居民計劃方面,在2 450個單位的富寧花園, 預計會於一九九零年落成。」

香港年報 1990 土地、公共工程及公用事業 p.176(節錄)

「將軍澳和西貢

將軍澳新市鎮全面發展後,將可在下一世紀初為40萬人提供居所。現正進行的第一及第二期發展工程,將可容納30萬人。

按照最新計劃,市鎮中心將主要作商業、住宅及社區發展,市鎮外圍地帶則作工業發展。本港第三個工業�h(村),將在將軍澳東南岸興建,提供70公頃的服務設施工業用地。

到目前為止,區內闢了的土地約有220公頃,大部分用作興建公共房屋和政府設施,部分則撥作發展私人住宅樓宇。兩個公共屋�h(村)和3個居屋苑已有居民遷入。另一個公共屋�h(村)和3個居屋苑則正在興建。年底時,將軍澳有人口6萬。

將軍澳行車隧道的土木及建築工程已經完竣,機電裝置工程則仍在進行。該隧道定於一九九零年年底開放通車。隧道西面入口末端的將軍澳道/秀茂坪道交匯處,於年初時開放通車。

在將軍澳東北面,科技大學北面通道的建築工程已經展開。此外,把大學污水輸往將軍澳污水系統的污水隧道,亦正在興建中。

西貢墟方面,一座污水處理廠已經啟用及進行測試。涌尾篤填海工程快將展開,以供興建一個鄉村式公共屋�h(村)。當局現正進行規劃工作,發展更多的社區以及康樂設施,供西貢墟及其內陸居民使用。」

1990年,將軍澳多個屋�h(村)亦陸續落成,在坑口村附近的富寧花園亦完成。富寧花園在當年來說是自成一角,由於寶寧路尚未通車。所以大部份富寧花園居民都只能倚靠巴士91M作對外交通。將軍澳工業�h(村)是香港第三個工業�h(村),亦是三個工業�h(村)中面積最大的工業�h(村),而且工業�h(村)至今仍然在擴展中,將軍澳工業�h(村)主要用途是一個服務設施的工業,例如:食品加工場,高科技無污染等,將軍澳工業�h(村)於1990年底啟用。除了工業,香港年報1990年都提到將軍澳的市鎮中心會作為商業用途,將軍澳市中心位於將軍澳站對出,未來將會發展為商業中心。3個在1990年落成的1個屋�h(村)包括景林�h(村),3個居屋苑包括:欣明苑,浩明苑及富寧花園。翠林�h(村)第二期是指碧林樓、秀林樓、欣林樓及雅林樓; 寶林�h(村)第三期是指寶智樓及寶德樓。

1990年年底,將軍澳隧道正式開放通車。

「至於將軍澳方面,景林第一、第二及第三期已經落成,共提供3 643個租住單位,而景林第四期的1 517個單位則仍在興建中。此外, 欣明苑和浩明苑的2 566個居屋單位亦已建成,而厚德�h(村)第一和第二期的建築工程亦已展開,預計於一九九三年竣工, 屆時可提供2 692個租住單位。」

香港年報1991年 土地、公共工程及公用事業 P.198(節錄)

「將軍澳和西貢

將軍澳第一期和第二期發展工程進展順利,該新市鎮將為30萬人提供居所。目前,公共租住屋�h(村),居者有其屋計劃屋苑和私人機構參建居屋計劃屋苑,共為8萬人提供居所,而更多的公共租住屋�h(村)和居屋苑正在興建中。

到目前為止,已闢拓的土地約有230公頃, 主要用來興建公共房屋和政府設施。

將軍澳隧道是將軍澳與市區之間的主要通道,已於一九九零十一月開放通車。

在將軍澳東南面興建第三個工業�h(村)的籌備工作,現正進行。此外,當局即將進行研究,詳細探討為必須在深海附近設立的工業和有關的發展計劃提供用地的問題,以及研究是否在將軍澳興建多用途的碼頭。

在將軍澳東北面,科技大學北面通道的建築工程正在進行。至於西貢方面,涌尾篤填海工程快將展開,以供興建一個鄉郊式公共屋�h(村)。」

1991年,將軍澳發展繼續向東南面發展,除了原先的屋苑外。更增加了多個新公共屋�h(村)及居屋。最大型的屋�h(村)莫過於是景林�h(村),景林�h(村)環境優美,面積寬敞。由於其中心人工小湖設計精美,曾獲獎為香港最優美公共屋�h(村)之一。景林�h(村)和其餘兩個屋�h(村)不同,因為景林�h(村)是採用Y4型公屋,以並非翠林及寶林的Y3型。無論外型和用料都是兩�h(村)截然不同,景林�h(村)比翠林�h(村)及寶林�h(村)高一點。

各位有時可能遺忘了這個居屋-浩明苑。浩明苑的外形和設計都是和景林�h(村)其他公屋一樣,甚至乎沒有分別。可能浩明苑這座樓宇曾考慮過是興建公屋的,可是後來因景林�h(村)太多公屋,所有便將它獨立成為居屋。但其實是有一點先分別的,就是浩明苑全部窗框都是鋁窗來的。

1991年年報提及了將軍澳正在興建工業�h(村),而在將軍澳南面會發展成為多用途碼頭。此碼頭應該是今日將軍澳第137區,因為第137區將會發展為危險品及貨運碼頭。將軍澳第137個位於將軍澳工業�h(村)大山(田下山)的後面,是一個非常龐大的工業用地。

「在將軍澳,景林第四期的1 523個租住單位已經建成。共有4 054個租住單位以及1 216個租住及居屋單位的厚德�h(村),建築工程預計在一九九三年竣工。

根據私人參建居屋計劃而興趣的安寧花園,共有2 300個單位於年初落成。」

香港年報 1992 土地、公共工程及公用事業P.185(節錄)

「將軍澳和西貢

將軍澳新市鎮於一九八三年開始發展。年內,該市鎮第二次大規模擴展的發展計劃,獲政府採納。根據計劃,將軍澳預定人口容量為44萬。將為 325 000人提供居所的第一及第二期工程,進展保持良好。

至目前為止,區內闢拓的土地約有267公頃,並已敷設主要排水系統和輔助的基本工程設施。該等土地中,約四成己用來興趣公共房屋和政府設施。3個公共屋�h(村)、4個居者有其屋計劃屋苑和3個私人機構參建居屋計劃屋苑,已有居民遷入。另一個公共租住屋�h(村)和有關的市區基礎設施,則在興建中。兩處地盤已經出售,作私人住它及商業發展用途。

坑口的道路和主要排水系統工程進展良好。此外,未來市中心以北的填海工程,也在進行中。

將軍澳隧道公路已於一九九零年十一月通車。科技大學北面通道的工程,大部分已經完成。

為將軍澳工業�h(村)提供土地和公共設施的工程,已於一九九一年八月展開。一九九五年完成後,將有68公頃土地可作工業發展用途。小赤沙南部的填海工程,亦於一九九一年十一月展開。當局即將展開研究,探討是否可發展一個面積達120公頃的地盤,供深水港工業之用。

西貢方面,一座泳池暨運動場連同康樂設施,已經完成。北面的海堤建築和填海工程在進行中,將於一九九二年完成。涌尾篤填海工程於一九九一年四月展開,完成後將提供土地興趣鄉郊式公共屋�h(村)。

1992年,厚德�h(村)正在興建,但部份在厚德�h(村)附近的屋苑已經入伙。例如像姊姊花的富寧花園及安寧花園(外型太相似)亦已入伙。富寧花園是坑口第一個私人參建居屋,同期的安寧花園位於厚德�h(村)隔離。政府由當年預計將軍澳人口只有3萬人,增加至當時的32萬多人。而且更預計有44萬人居住。

1992年,政府致力發展將軍澳東面。由1983年至1992年為止。已經有267公頃土地闢拓出來,而大部份都是填海得來。

厚德�h(村)是將軍澳最大的公共屋�h(村),它在1993年落成的。擁有一個面積很大的購物商場。當年的日資百貨公司「八佰伴」亦曾在此設立分店,但隔著「八佰伴」結業,現在大部份已經成為食肆之用,厚德商場是將軍澳第一間擁有超級購得廣場。而且亦有很多大型連鎖食店在此設立。

1992年,政府已經提出將軍澳工業�h(村)會有一個深水港碼頭。此碼頭位置應該就是第137區。

「將軍澳和西貢

將軍澳於一九八三年開始發展。該新市鎮的發展計劃,分為三期進行。新發展區的主要土地,是由將軍澳灣填海得來的。完成新市鎮發展計劃全部三期的土地闢拓工程,共需約6 600萬立方米的泥土。第一期發展區大部份已經完成。第二期發展區的填海工程於一九九零年展開,將於一九九七年完成。第三期填海工程已於一九九一年展開,工程將跨越二零零零年。將軍澳新市鎮已有居民遷入,一九九二年年底時,人口達109 500人。 全部發展完成後,可容納的總人口為445 000人。

至目前為止,區內己闢拓的土地約有390公頃,並已敷設主要排水系統和輔助的基礎工程設施。該等土地中,大部份已用來興建公共房屋及政府設施。區內3個公共屋�h(村),4個居屋苑和3個私人機構參建居屋苑,已有居民遷入。另一個公共租住屋�h(村)和有關的市鎮基礎設施,則在興建中。坑口的道路和主要排水系統工程大部份已經完成,未來將軍澳市中心以北的填海工程則仍在進行中。

為將軍澳工業�h(村)提供土地和公用設施的工程,已於一九九一年八月展開。一九九六年年初完成,將有71公頃土地可作發展工業用途。小赤沙南部的填海工程,於一九九一年十二月展開。當局亦已展開一項研究,探討是否可發展一處120公頃地盤,作為發展深水海旁工業和儲物的用途。

將軍澳首處地區遊憩用地的建築工程已經展開。該用地位於寶林�h(村)附近,在一九九四年年初完成時,將會提供大量動態康樂設施。

西貢方面,海堤擴建工程已於一九九二年二月完成。現正進行的涌尾篤填海工程,在一九九三年年底完成後,將會提供土地興建鄉村式公共屋�h(村)」

1993,政府就將軍澳發展再增加一期,由原來的二期新市鎮發展,成為三期新市鎮發展。一九九三,多個新公共屋�h(村)。最大的莫過於是厚德�h(村)。亦由1993年開始,不少私人屋苑亦建成,例如慧安園,富麗花園等。而且政府在寶林�h(村)對出興建大型動態康樂設施,應該是指寶翠公園及寶康公園。除予市鎮外,將軍澳工業�h(村)對開的第137區亦落實發展為危險品及儲物碼頭。

「將軍澳及西貢

將軍澳新市鎮的發展始於一九八二年,發展計劃分3期。新發展區大部分土地都是從填取將軍澳灣得來的。要完成所有填海工程,共需約6 600萬立方米的泥土。第一期工程已大致完成。其餘的填海工程已展開,施工期將超越二零零零年。一九九三年底,將軍澳新市鎮的人口已達127 000。到二零一零年,當將軍澳已全面發展時,人口將超過40萬。

將軍澳新市鎮已開拓了約420公頃土地,並獲提供基本設施,以配合私人樓宇、公共房屋及社區設施發展計劃。4個公共屋�h(村)、6個居者有其屋計劃屋苑及3個私人機構參建居屋計劃屋苑,已讓居民入住。此外,亦會進行更多公共房屋及私人發展計劃。市中心的填海工程現正進行,預計一九九九年底完成。

將軍澳工業�h(村)的土地闢拓及敷設公共設施工程繼續進行。工程於一九九六年初完成後,將可提供71公頃的工業用地。此外,小赤沙南部的填海工程現正進行,所填得的土地亦會作工業用途。

為配合進一步的工業發,當局現正制定一項計劃,在將軍澳南面發展一幅100公頃的土地,供深水海旁工業及潛在危險設施之用。

寶林�h(村)附近的將軍澳首幅大型地區遊憩用地,現正興建。該幅遊憩用地於一九九四年初竣工後,將提供多種運動設施及多個休憩處。

西貢涌尾篤的填海工程正在進行,以便一九九四年初,提供一幅土地,興建鄉郊區公共房屋。」

1994年,政府致力發展工業�h(村)。其實由91年開始,政府已經計劃發展將軍澳南區為碼頭。1994年,政府落實發展為深水工業及潛在危險設施工業,此區亦即是137區。在香港年報以外,將軍澳同樣發生大事。有50多年歷史的調景嶺亦於該年陸續遷出,於1996年4月正式拆卸。

政府提出的4個公共屋�h(村)包括:寶林�h(村)、翠林�h(村)、景林�h(村)及厚德�h(村)

6個居屋包括: 景明苑、英明苑、欣明苑、浩明苑、頌明苑和裕明苑。

3個私人機構參建居屋包括: 康盛花園、富寧花園及安寧花園。

另外,亦有2個私人樓宇已經落成,包括富麗花園和慧安園。

「較長遠的計劃,是清拆現時的調景嶺區,以便發展成為將軍澳新市鎮的一部分。將闢拓的土地共達51公頃,所建房屋可為86 000人提供居所,其中半數會入住公共屋�h(村)。房委會已經同意為該區進行地盤平整工程,包括鋪築所需道路及提供基本設施。調景嶺發展計劃的規劃現已完成,清拆行動於一九九五年展開,首批住宅大廈可望於二零零零年落成。」

香港年報 1995 土地、公共工程和公用事業P.208(節錄)

「將軍澳及西貢

將軍澳新市鎮的發展始於一九八二年,發展計劃分3期進行。新發展區大部分土地都是從填取將軍澳灣得來。要完成所有填海工程,共需約6 600萬立方米的填料。第1期工程已大致完1。其餘的填海工程仍在進行,施工期將超越二零零零年。年底時,將軍澳新市鎮的人口己達 136 000; 到二零一零年全面發展時,人口將超過40萬。

將軍澳新市鎮已開拓了約 450公頃土地。當局已提供基礎建設,以應付私人樓宇及公共房屋的需要,亦正進行社區設施建設工程。市中心的填海工程繼續進行,預計於一九九九年底完成。屆時,將有更多土地,作商業、住宅、政府、團體及社區用途。

將軍澳工業�h(村)的土地闢拓及敷設公共設施工程繼續進行,年內共闢拓了26公頃土地。工程於一九九六年全部完成後,將可提供另外64公頃的工業用地。此外,小赤沙南部的填海工程現正進行,所填得的土地亦會作工業用途。

為配合進一步的工業發,當局現正制定一項計劃,在將軍澳南面發展一幅100公頃的土地,供深水海旁工業及潛在危險設施之用。當局現正進行設計工作,使填海工程能在一九九五年底展開。」

1995年4月,政府正式計劃清拆調景嶺。擁有半世紀歷史的特別政治色彩的調景嶺正式結束。調景嶺清拆後,成為今天的彩明苑,維景灣畔一帶。由於這裡大部分是公屋,所以由房委會進行平整工程。基本上,1995年的將軍澳發展大綱和前年的一樣。只是工業�h(村)正式在137區開始填海工程。

「將軍澳

將軍澳新市鎮的發展始於一九八二年,發展計劃分3期。第I期工程已大致完,在將軍澳新市鎮開拓約460公頃土地。該等土地已具備工程方面的基本設施,以配合私人和公共房屋及相關社區設施的需要。

第II期是市中心的填海工程,將在二零零零年初竣工,這期工程提供額外土地,以作商業、住宅、政府、團體及社區用途。

第III期工程是為將軍澳工業�h(村)提供土地和公用設施,工程亦正在進行,在一九九五年三月,已完成30公頃土地。一九九七年完工時,將另有65公頃土地可作工業發展之用。小赤沙南部現正發展作工業用途。

為配合進一步的工業發展,當局現正制定一項計劃,在將軍澳南面發展一幅100公頃的土地,供深水海旁工業及潛在危險設施之用。填海工程在一九九五年十月展開。在一九九五年三月底時,將軍澳人口為146 000。當新市鎮在二零一零年全面發展時,人口將超過40萬。」

1995年,政府已經規劃出將軍澳有3期發展。其實直至2002年為止,將軍澳第一期發展才剛剛完成。第2期正如在「將軍澳未來」說過,就是發展市中心。將軍澳市中心位於將軍澳地鐵站對出的大空地,這是將軍澳第一次發展商業用地。當將軍澳地鐵站附近物業完成時,將會是將軍澳區內首座商業大廈,預計附近生意額會上升。雖然1996年報沒有正確說明將軍澳房屋發展,但1996年有多個私人屋苑落成。例如:新都城一期,茵怡花園等。

1996年將軍澳已經擁有5個公共屋�h(村),8個居者有其屋計劃屋苑,3個私人參建居屋計劃屋苑,4個私人樓宇屋苑。

5個公共屋�h(村)包括:寶林�h(村)、翠林�h(村)、景林�h(村)、厚德�h(村)和明德�h(村)

8個居屋包括: 景明苑、英明苑、欣明苑、浩明苑、頌明苑、裕明苑、煜明苑及和明苑。

3個私人機構參建居屋包括: 康盛花園、富寧花園及安寧花園

4個私人樓宇屋苑包括: 富麗花園、慧安園、新都城1期及茵怡花園。

茵怡花園更加是全港首個環保式屋苑,其設計得到不少國際機構讚賞。

「將軍澳

將軍澳新市鎮的發展始於一九八二年,發展計劃分3期進行。第I期工程已大致完成,約開拓了568公頃土地。該等土地己具備基本設施,以配合私人和公共房屋及相關社區設施的需要。

第II期工包括為市中心北部進行填海及基本建設工程。將於二零零零年初完成。此期工程將提供96公頃土地,作商業、住宅、政府、團體及社區用途。

第III期工程是為將軍澳工業�h(村)提供土地和公用設施,工程亦正在進行,在一九九五年三月,已完成30公頃土地。一九九七年完工時,將另有65公頃土地可作工業發展之用。小赤沙南部現正發展作工業用途。

為配合進一步的工業發展,在將軍澳南面發展一幅102公頃的土地,供深水海旁工業及潛在危險設施之用。填海工程現正進行。在一九九六年三月底時,將軍澳人口為142 000。當新市鎮在二零一零年全面發展時,人口將超過44萬。當局正在研究把地下鐵路伸延至將軍澳及興建西岸公路的建議,兩項計劃均旨在改善將軍澳新市鎮與都會區的交通。」

將軍澳新市鎮人口由1990年的6萬人激增至1997年的14萬人。這是一個非常驚人的數字。1997年,政府繼續把將軍澳分3期進行。1997年年報,政府再次重提興建將軍澳地鐵,並提出新方案興建西岸公路。西岸公路位於將軍澳南部,由東區海底隧道直出,經過油塘,並興建第二條將軍澳行車隧道,經過五桂山,到達調景嶺。到達調景嶺後,有多條道路選擇,包括往將軍澳工業�h(村)的跨海大橋,往將軍澳市中心的通道及往將軍澳區內的通道等,預計2006年完成。

1997年,多個大型屋苑建成,包括東港城、南豐廣場,海悅豪園及新寶城等。全都位於坑口區附近。由於東港城商場面積很大,使到香港很多居民假日開始入來將軍澳購得。日資百貨公司吉之島亦在此設立分舖。

「將軍澳

將軍澳新市鎮的發展始於一九八二年,發展計劃分3期進行。第I期工程已大致完成,約開拓了568公頃土地。該等土地己具備基本設施,以配合私人和公共房屋及相關社區設施的需要。

第II期工包括為市中心北部進行填海及基本建設工程。將於二零零零年初完成。此期工程將提供96公頃土地,作商業、住宅、政府、團體及社區用途。

第III期工程的填海建造市中心南部工程正在進行,而為將軍澳工業�h(村)提供95公頃具備公用設施土地的工程已完成。小赤沙南部也已平整,並預留作為將軍澳地下鐵路車廠及綜合發展區之用。將軍澳南面會闢拓一幅102公頃的土地,供深水海旁工業及潛在危險設施之用。填海工程現正進行。

在一九九八年十二月底時,將軍澳人口為20萬。當新市鎮在二零一零年全面發展時,人口將超過44萬。當局正在研究把地下鐵路伸延至將軍澳及興建西岸公路的建議,兩項計劃均旨在改善將軍澳新市鎮與都會的交通。」

1998年,地鐵將軍澳支線正式興建。當時地鐵曾經因坑口地鐵站挖掘工程導致附近樓宇出現下陷情況。亦由當年開始,政府發展將軍澳部分樓宇出現沉降現象。問題至今仍未解決,但相信因地鐵挖掘工程而導致樓宇沉降現象的機會甚微。1998年,將軍澳人口已經有20萬人,是90年人口的3倍有多。地下鐵路將軍澳支線車廠於小赤沙南部的填海區上,是香港最大的鐵路車廠之一。

「將軍澳

    將軍澳新市鎮的發展始於一九八二年，發展計劃分三期進行。第I期工程已致 完成，開拓約564公頃土地。該處已具備基礎設施，以配合私人樓宇、公共房屋及相關的社區設施等發展。

第II期包括為市中心北部和中部進行填海基礎建設工程，工程將於二零零二年年中完成。小赤沙南部的填海工程亦已完成。這期工程將提供93公頃土地，作商業 、住宅、政府、機構及社區用途。

第III期的市中心南部填海工程正在進行，為將軍澳工業�h(村)提供95公頃具備公用設施土地的工程則已完成。

為配合進一步的工業發展,將軍澳南面會闢拓一幅約104公頃的土地 ,供深水海旁工 業及潛在危險設施之用。填海工程現正進行。

為指定的綠化地帶和保護區進行的景觀修復和改善工程，於一九九八年展開。年內種植的樹苗約有100萬株，另有約120萬株將於二零零零年種植。

一九九九年年底時，將軍澳人口已超過25萬人。當局現正研究將軍澳能否在二零一零年年底前容納最少52萬名居民。西岸公路計劃亦在研究中， 以期增加將軍澳 新市鎮與都會區之間的道路容車量。另外，地下鐵路將軍澳支線正在興建,工程將於二零零二年完成。」

1999年是20世紀最後一年,將軍澳發展至今已經有超過25萬人。是當年發展計劃的總和。1999年政府致力於環保工作,大量綠化將軍澳。99年大量新屋�h(村),新私人屋苑出現。1999年尚德�h(村)正式入伙,是將軍澳最大的屋�h(村)之一。還包括2個居者有其屋計劃屋苑:寶明苑和廣明苑。由於新建居屋外型和公共屋�h(村)外型差不多,所以外面看來好像沒什麼分別。隨著尚德�h(村)的落成,將軍澳的交通馬上出現改變。先後多條巴士路線專為尚德服務,亦有多條道路通往尚德。在尚德�h(村)對出的大空地,將會發展成為學校村。1999年多個新私人屋苑落成,包括:新都城二期,都會豪庭(新都城三期),疊翠軒等。而新都城二期的購物中心,更是將軍澳區中最大的購物中心,面積非常大。平日及假日都有很多逛街。

「將軍澳

將軍澳新市鎮的發展始於一九八二年，發展計劃分三期進行。第I期工程已大致 完成，開拓約568公頃土地。該處已設有基礎設施，以配合私人樓宇、公共房屋及相關的社區設施等發展。

第II期包括為市中心北部和中部進行填海及基建工程，工程將於二零零二年年底完成。這期工程將提供96公頃土地，作商業、住宅、政府、機構及社區用途。

 第III期的市中心南部填海工程正在進行， 為將軍澳工業�h提供95公頃具備公用設施土地的工程則已完成。

 為配合進一步工業發展，將軍澳南面會闢拓一幅約104公頃的土地，供深水海旁工業及潛在危險設施之用。填海工程現正進行。

為指定的綠化地帶和保護區進行的景觀修復和改善工程，於一九九八年展開。年內種植的樹苗約有110萬株，另有約100萬株將於二零零一年種植。

目前，將軍澳新市鎮人口約有257 000人，而計劃人口預定約為49萬人。當局現正檢討將軍澳新市鎮的未來發展。西岸公路計劃亦在研究中，以期增加將軍澳新市鎮與都會區之間的道路容車量。另外，地下鐵路將軍澳支線正在興建，工程將 二 零零二年年底完成。」

經過5年時間的填海和拆卸,全新的調景嶺又再次出現在大家面前。調景嶺於1995年開始清拆,2000年開始興建房屋。唐明苑和彩明苑都是2001年落成,還有73A區房屋。是將軍澳直至2002年為止最新的居屋。2000年是新世紀,各項工程都大致完成。將軍澳到了2000年為止有25萬人口,是初期的4倍有多。地鐵將軍澳線興建得如火如荼,大部分車站都開始出現雛型。同年,將軍澳醫院成立,是將軍澳區內第一間設有急症室的醫院,位於坑口(北)巴士總站旁邊。

「將軍澳

 將軍澳新市鎮的發展始於一九八二年，發展計劃分三期進行。第一期工程已大致完成  開拓約568公頃土地。該處已設有基礎設施，配合私人樓宇、公營房屋及相關的社區設施的發展。

第二期包括為市中心北部和中部進行填海及基建工程，工程將於二零零二年年底完成 。這期工程將提供96公頃土地，作商業、住宅、政府、機構及社區用途。

第三期的市中心南部填海工程正在進行，而為將軍澳工業�h提供95公頃已敷設公用設施土地的工程則告完成。

 為配合進一步的工業發展，將軍澳南面會闢拓約104公頃土地，供不同類型工業(包括潛在危險設施)之用。填海工程現正進行。

在指定的綠化地帶和保護區進行的景觀修復和改善工程，已於一九九八年展開。已種植的樹苗約有250萬株，另約有50萬株樹將於二零零二年種植。

目 前，將軍澳新市鎮人口約有263 000，二零一零年時會增至約357 000。當局將研究將軍澳新市鎮的未來發展，包括興建西岸公路的計劃， 該公路可以增加將軍澳新市鎮與都會區之間的道路容車量。另外，連接觀塘線的地下鐵路將軍澳支線正在興建， 工 程 將於二零零二年年底完成。」

2001年是最新一期的年報。2001年將軍澳人口已超過26萬人,人口非常多。地鐵將軍澳線已經完成所有工程,並於2002年8月18日通車。地鐵將軍澳��(線)是地鐵公司第6條支線。全��(線)除�o(魚則)魚涌外,都設有月台幕門。2001年將軍澳多個大型屋苑及公共屋�h(村)落成。

2個公共屋�h(村)或居者有其屋計劃屋苑包括:彩明苑和唐明苑

私人參建居屋計劃屋苑:富康花園

2個私人樓宇屋苑:清水灣半島,維景灣畔

將軍澳新市鎮發展,並非一朝半日的事。這是經過漫長的歲月,動用不少人力物力才能建出這樣出色的新市鎮。本網對各位曾經為將軍澳發展而作出貢獻的人致萬二分多謝。沒有他們,相信今天的將軍澳仍然是一個小漁村。將軍澳由小漁村發展成為新市鎮,當中的細故我們不能一一詳述,但願日後將軍澳可以發展得更加成功,成為安居樂業的好地方。