似幻似實新動力原理

多謝各位來到本網頁瀏覽 及 得到朋友們的回應感到高興

本人以下構想的動力原理並未得到科學

上的確認或否定,不論成功與失敗都是很

值得與大家一齊分享研究。                    

以下是本人構思的懸浮原理

由於本人的表達能力不好,可能對原理的講述不太清楚

或有許多錯漏,請見諒。                                                   

本人構思上述的圖形,原意是懸浮的原理,上述圖形所示

磁鐵B經過發動機旋轉而產生離心力向外拋出,成為一種

推力,由於磁鐵B是可以上下伸展的,所以機器主體能夠避

開了磁鐵A,B的排斥反作用力,磁鐵B經過發動機旋轉產生

的離心力向外拋出與磁鐵A產生排斥,但由於磁鐵B可以

上下伸展及有離心力,所以機器整體是沒有承受到磁鐵A,B

的排斥反作用力,因此只要磁鐵B經過發動機旋轉產生的

離心力大過磁鐵A,B及機器整體的重量時,那麼磁鐵B所產

生巨大的離心力或許可以承托了機器整體的重量,使機器

能夠抗地心吸力而懸浮在半空,因為承受機器整體的重量

並不是機器的底部,而是旋轉著產生離心力的磁鐵B,但問

題是本人製作了上述的模型,卻是是失敗的,不單不能夠懸

浮,甚至只是減輕機器整體的重量都不成,否定了本人構思

的原理,失敗的原因可能有很多,但未必是沒有可行性的,可

能是技術上的問題,所以把這個原理拿出來同大家一齊研究

一下,希望大家給點任何正反的意見。                                  

以下是本人構思的動力原理

*以上的圖形所示,當磁鐵A,B產生排斥時,由於磁鐵B可以上下伸展,

使到機器主體避開了承受磁鐵A,B所產生的排斥反作用力,所以只

要磁鐵B的離心力大於磁鐵A,B的排斥反作用力和機器的重量,這樣

整個機器的整體便可以向某個方向移動了。                                       

  上述圖形所示的情況,就如有一個人在汽車內坐著用力推動汽車一樣

,但我們都知道在汽車內是無可能推動到汽車移動的,但上圖所示卻可

能有點例外,大家認為如何,歡迎大家發表任何正反意見研究一下。    

上述的動力原理實驗,基本是有四點要注意:

一: 磁鐵排斥時間,排斥時間越久,動力發揮越大,排斥時間越短,動力迅間即逝。

二: 磁鐵的能量(排斥的能量),能量越大,發動機的轉速便可調教得快些。            

三: 發動機的轉速,轉速不能太快,也不能太慢,太快會使磁鐵來不及排斥,太慢使

磁鐵B的離心力不足。                                                                                    

四: 磁鐵B的質量,質量越大相對離心力越大,發動機的轉速便可減慢,增加排斥的

時間。