消防車介紹
消防車介紹
油壓升降台 (HP)
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消防處有3款不同的油壓升降台。其中一款採用Dennis車身底盤，這款油壓升降台的車種設計大同小異。另外兩款則採用Scania車身底盤，兩者的分別在於使用泡沫的效能。油壓升降台一般有3個間隔及6個貯物櫃，每邊3個。
功用: 執行高空的滅火和救援行動。
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泵車 (MP)
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泵車採用典型的三廂設計，設有七個車艙，各裝有一個可由單人開關的捲閘。這部車基本上是符合Join
Committee of Design & Development「B」類規格的供水車，泵車必須堅固耐用，所以傳統上採用Dennis車身底盤，並特別把所有車身底盤的構件都裝置在車上。經過多年發展，泵車的車輛總重量已由之前的11,700千克增至目前的14,500千克。
功用:
主要功能是為前線人員提供水源。可從內置水缸、街井或任何開放水源輸水
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旋轉台鋼梯車 (TL)
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本處現有的52米旋轉台鋼梯車，由電腦控制，設有吊重設備及輕型救生籠。後車身以組件裝嵌而成，有4個貯物櫃，每邊兩個。
功用: 執行高空的滅火和救援行動。
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細搶救車 (LRU)
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細搶救車的設計可裝載六名隊員，隊員可在車外取得貯存在車上的所有工具和設備。新型的細搶救車可讓消防人員在座位上穿戴呼吸器，並且配備配合快速行動的滅火設備，以便消防人員第一時間執行滅火行動。 功用:在救援行動中供應不同種類的救援設備 |
照明車 (LT)
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照明車是作專門用途的消防車，配備發電機、泛光燈和安裝於伸縮桅桿的照明機。 在行動中作照明用途，以及為照明系統、各類工具及設備供電。 |
小型消防車 (MFV)
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小型消防車是專為在離島執行行動而設。全車闊1,475毫米。每間離島消防局均備有一部小型消防車及一部小型搶救車。由於車上的貯存空間有限，兩部車會同時出動，以帶備整套工具及設備。
在離島執行滅火行動。
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第一截擊車 (FIV)
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第一截擊車設有一個5,700公升泡沫缸和一個4,000公升水缸。此外，車頂裝有一支放射量每分鐘6,000公升的泡沫槍，車頭防撞桿則裝有一個用作前線防護的噴嘴，另有五個噴嘴用以保護車身底盤底部。 |
潛水裝備供應車 (DT)
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潛水裝備供應車基本上是一部採用車艙底盤的密斗車。
在潛水工作中提供後勤與行動支援。
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輕型泵車 - 搶救型 (LPA-RM
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輕型泵車(搶救型)的車身矮和短小，屬典型的單廂設計，設有五個車艙，各裝有一個可由單人開關的捲閘。
功用:在大型消防車無法到達的地區執行救援行動。
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喉車是特別設計的消防車，配備快速舖喉設施。
功用:提供大量消防喉作輸水之用。
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流動指揮車是作專門用途的消防車，供調派及通訊組人員使用，支援在事故現場所採取的行動。這部車採用貨車或巴士的車身底盤，設有多個車艙，供無線電通訊、監察事故現場和舉行會議之用。
在嚴重火災或事故中用作現場指揮中心。
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資料來源:香港消防署