
老師評分:A
學習教材中的散文寫法,請你寫一篇散文,題目以下五之中選取一個: A早晨, B夜, C一天, D憂愁, E快樂,對於這個題目,學員也可以將它當作中心詞,再加上適當的附加語,如秋天的早晨,我的憂愁....
癸酉年六月初九日(1993年7月27日)這一天,是我眾多旅程中,比較難忘的一天。除了各種大自然的景觀外,也使我思考一些人物等各方面的事情。雖然已事隔九載,但對於當天的一切,仍記憶猶新。不過,始終最吸引我的,還是幽峭的三峽景色。
早晨約九時多,我們先遊覽湖北宜昌市的兩個景點:葛州壩和欣賞另一種國寶-中華鱘。雖然中國中部的地方夏天炎熱,但看見那個景觀之後,教人暑氣全消。我們此時看見的,是寬闊的江面,一望無際,屹立兩座大壩:一座叫西壩;另一座則叫葛州壩。這兩座壩把長江劃分三股流水:其中一處被閘的淡黃色江水,澎湃洶湧的,遠遠看上去,叫人聯想成成千上萬的淺啡色駿馬,不停蹄的一隻又一隻的狂奔。至於洪流拍打壩子的聲音,就是大自然最洪亮的音樂。我和眾團友都嘆為觀止。另一處吸引我們的奇景,就是大壩「中門大開」。此時閘內閘外本來高低不一的水位,一經打開,高水位那邊的水緩緩地流入低水位的一邊,剛巧一隻中型船隻駛過,要到另一邊,我們目不轉睛地凝視著它的下降,看上去感到乘搭升降機似的,那種快而不急的感覺,饒有趣味!沒有升,就不會看見更遠更闊的景象;沒有降,便不可取道到另一處了。如果不把升降看成是必然的、有趣的事,相信就無法領略途經長江的妙處。
午後,看過國寶中華鱘,就登上與三星級酒店相若的長江之星號。分配好房間和聆聽過船員的簡單解釋後,回想到我們的旅程是逆流而上的,據同事在港時對我說,因為逆流比順流所需時間較長,可更仔細地欣賞這裡奇特的風光。
我們午間休息片刻,便奔向甲板飽覽風景。長江的上游是四川宜賓市至湖北宜昌市,長江三峽在兩市中央,因此是長江的上游。這段河道的地貌,都具有上游典型的特色:交錯山咀(河谷兩岸交替出現的山咀)和峽谷(河流兩岸陡峭而狹窄的山谷)普遍。沿途都是突出的山脈,它們大小不一,山勢非常險要,由山頂至接觸水面的部分,並無半點平緩的地方,而這些山脈,全是高聳入雲的,有些鋪上青翠的草木、有些看上去像剪刀、有些又像仙女一般,跟香港的山截然不同,加上此處江面狹窄,置身這裡,倒像被兩岸的山夾住一樣,不知不覺間與它們融成一體。這裡的景色不像同樣以風景著名的桂林和江南水鄉那樣一目了然,是必須靠遊客付出耐心,經過一個又一個山咀與狹谷,才能看完每個景。如果看風景一下子便看完,平平白白的,幾乎你站在這裡,已經看到較遠的景色了,什麼都猜透的,倒沒有像人生和戲劇一般的樂趣。我愛歌手李克勤的【紅日】:『一生之中兜兜轉轉那會看清楚 彷徨時我也試過獨坐一角像是沒協助,在某年那幻小的我跌倒過几多几多落淚在雨夜滂沱,一生之中彎彎曲曲我也要走過 從何時有你有你伴我給我熱烈地拍和像紅日之火 燃點真的我 結伴行千山也定能踏過』
由於這裡是上游,兩岸都很陡,有時幾乎達垂直的角度,河流的搬運能力較強能搬運多量的砂礫,有時還能搬運相當大且重的岩石,並且不斷的磨蝕河床,同時也因為坡度大,流速較快,容易把河道侵蝕成小溝或峽谷。
地理老師曾教導我們,上游的石塊最大,中游次之,下游最小。為了加深我們的記憶,她說上游一如年輕時代,少不更事,為人不圓滑。到了中游,主要以側蝕作用為主,石塊開始變得較細小,直到下游,什麼地方也經過了,石塊經已被侵蝕得小小了。那時候,我工作只有兩年,但已對老師的話有深刻的體會了。
當我看的出神時,天色開始暗淡起來,先前猛烈的、熊熊噴出火焰的陽光已慢慢轉為淺金黃色,原本翠綠和啡棕色的山嶺,顏色暗了幾分。之後,那輪淡金黃色的太陽,又變成了一個鮮橙。此時,雲量稀少,整個天空都給染得橙色的,加上此時江水平靜,這幅天然圖畫實在太迷人了。
天色完全暗淡時,剛離開秭歸-忠心愛國的屈原的故鄉。這位愛國詩人的祖先因受封於屈,故後代以封地為姓。根據司馬遷的記載,屈原是一位「博聞強志、明於政事、嫻於詞令,入則與王圖議國事,以出號令;出則接遇賓客,應對諸侯」的左徒(相當於唐代的左右拾遺)。
屈原和孔子都是生於春秋戰國時代的政治人物,我對兩位在政壇上不濟的遭遇深表同情:前者多次犯顏直諫而被貶,最後因鬱鬱不得志而投江自盡;後者主張仁政,不為各國當政者採納,而有「乘桴浮於海」的灰心想法。不過,孔子最後還是返回魯國發展他的教育事業,一心纂詩書與編禮樂,輯成【六經】,更重要的,就是實行「有教無類」,結果他桃李滿門,成為中國教育的偉大始祖。其實處於春秋戰國時代,各國並沒有什麼道德可言,眾諸侯都只顧自己的利益,那裡接受仁政和忠君愛國的思想情操?屈原的人格、抱負一定不亞於孔子,但他只把希望集中在一個無論目光、情操都比他低得多的人-楚懷王身上,沒有把自己的理想升華,結果除了結束寶貴的生命外,而且根本沒有任何人從中得到益處。雖然屈原因政途坎坷而寫出大量瑰麗的詩歌,但又有誰知道,如果屈原積極面對人生,把目標放得遠大一些,說不定他所寫的詩詞的題材,更加廣闊、藝術成就更加可觀哩!
傍晚時分,我們的遊輪甫進入第一峽-西陵峽。身處西陵峽不久,團友L女士跑到甲板,問我說;「黃小姐,妳喜歡當旅遊業嗎?」我回答說:「是啊!因為可以遊遍名山大川,實在是賞心樂事。」L女士當時很想和我分享她的感情生活,說:「黃小姐,我由跟丈夫認識至結婚,都沒有真愛可言,只有感情而已。後來經過一段時間,和丈夫開始更接納對方,於是商量有孩子的事…。後來,我們得了一名兒子呀!」我呼出一口大氣之後,說:「自古感情都很難說得清楚的,不過你和先生的故事尚算有一個不錯的結果,是可賀的。」
語畢,船員上前,向我們說,明天船隻繼續逆流而上,進入四川後,所看到的景色會愈來愈美!剛才的少許懮愁感漸漸消退,取而代之的是繼續欣賞入夜後的景色-景永遠比其他事物來得可愛!我不怕逆流所需更長的時間,也不怕穿越一層又一層的曲折陡峭的山嶺,只怕首尾八天的行程仍不足以飽覽長江三峽的風光。
老師評語:描述三峽風光和感受,筆法比較細膩,結構豐富,既有景物描寫,又有故事敘述,篇章也顯得生動精彩。問題是要注意使結構更嚴謹,景與事、景與人之間的關係如何做到水乳交融,而不會給人割裂之感,這或許是本篇有待改善之處。
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