2008年2月18日

由於現時K17富善邨總站的「Ｌ型」上蓋，只足夠少部份乘客使用，因此早前我們建議九巴將上蓋延長之餘，還需擴闊，並參考大埔中心吉之島對出K12巴士站「Ｔ型」上蓋的設計，讓上蓋兩邊的乘客皆可受惠。我們已再將上述建議交予有關部門，如有進一步消息，將向各位匯報。

多年來，富善區的居民一直希望延長及擴闊K17巴士站的上蓋，我們亦一直爭取。日前，民主黨鄭家富、關永業及任啟邦議員收到運輸署的回覆，九巴現計劃把現時長10米的上蓋延長至20米。

我們對此計劃有保留，並提出以下2點修訂建議：

1.     延長10米的上蓋未能接駁巴士總站上蓋位置，居民仍需冒雨候車，故我們建議延長上蓋至巴士總站；

2.     現時「L型」上蓋只可遮蓋近馬路一邊的「人龍」，我們建議九巴興建「T型」上蓋，以遮蓋更多乘客。

以上建議我們已向部門反映，希望可以為乘客在候車時帶來方便。

2008年1月25日

由於K17在富善邨的總站位於露天的地方，在下雨天時，乘客候車時便十分狼狽。現時的上蓋，只足夠少部份乘客使用，因此自該上蓋建成以來，我們曾多次要求九巴及鐵路公司延長及擴闊該上蓋。

綜合乘客的意見，我們建議九巴將上蓋延長之餘，還需加以擴闊，並建議參考大埔中心吉之島對外K12巴士站上蓋的設計，讓上蓋兩邊的乘客皆可受惠。我們已將上述建議交予有關部門，如有進一步消息，將向各位匯報。