การผลิตและฝึกอบรมพนักงานฮอทไลน์
การฝึกอบรมรุ่นที่1
วันที่ 5 มกราคม 2516วศ. ได้ส่งพนักงานช่างทั้ง 8 คน และมีคุณนริศ นิตยสุทธิ์ เป็นวิศวกรควบคุมงานไปเข้ารับการฝึกอบรมการปฏิบัติงานฮอทไลน์ ที่การไฟฟ้านครหลวง หลักสูตรการปฏิบัติฮอทไลน์เป็นเวลา 8 สัปดาห์ เนื่องจากว่าขณะนั้น กฟน.ได้มีการปฏิบัติงานด้านฮอทไลน์แล้ว วัตถุประสงค์เพื่อให้พนักงานทั้ง 8 คนได้เรียนรู้การทำงานแล้วให้นำเอาความรู้ที่ได้รับกลับมาถ่ายทอดและเป็นครูฝึก ให้แก่ พนักงานของ กฟภ.ได้ต่อไป และในเวลาเดียวกันนี้เองแผนกปลอดภัยและมาตรฐานได้กำหนดอัตรากำลังชุดฮอทไลน์ไว้ดังนี้

1.Lineman 3 คน
- Lineman คนที่1 (หัวหน้า) วุฒิเทคนิค 55 ปี หรือช่างกล 3 ปีซึ่งมีประสบการณ์
- Lineman คนที่2,3 วุฒิ ช่างกล 3ปี และ
2. Groundman 3 คนวุฒิม.3
3.พนักงานขับรถยนต์บริการ 1 คน


รวม 1 ชุด มี 7 คน ช่วงที่พนักงานดังกล่าว ทำการฝึกอบรมการปฏิบัติงานด้านฮอทไลน์อยู่ที่ กฟน. นั้น กวศ. ได้ดำเนินการรับสมัครกราวด์แมนมาเพิ่มจำนวน 4 คน เพื่อเป็นพนักงานช่วย พนักงาน ฮอทไลน์ ที่ขึ้น ปฏิบัติงาน บนเสา คือ
นายธีรภัทร์ จันทนะภัค
นายโกมล ชัยพันธ์
นายบัญชา ละอองแก้ว
นายสำรวย พบนา ( ต่อมาได้ลาออกก่อนบรรจุ)
และได้มีการรับเพิ่มเติมอีก 3 คนคือ
นายอุดร กลัดคร้าม
นายวีระเทพ พ่วงเสมา
นาย ชัยวัฒน์ นิลานุช
หลังจากจบหลักสูตรฮอทไลน์จากการไฟฟ้านครหลวงแล้ว พนักงานช่างทั้ง 8 คนได้นำวิธีการปฏิบัติงานฮอทไลน์ขั้นตอนต่างๆที่ฝึกอบรมมาดัดแปลงแก้ไข เพื่อให้เหมาะสมกับงานของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค เนื่องจากว่าระบบจำหน่ายของ กฟน.ต่างกับ กฟภ.มาก และได้ทำการฝึกการปฏิบัติงานที่ได้แก้ไขปรับเปลี่ยนวิธีการปฏิบัติงาน ณ สนามฝึกหน้า โรงเรียนช่าง กฟภ.ร่วมกับพนักงานกราวด์แมน ทั้ง7 คนจนมีความชำนาญแล้ว จึงได้ออกปฏิบัติงานภาคสนามของจริงภายในเขต กฟก.2และ กฟก.5เพชรบุรี เดิม กฟภ.แบ่งเขตดังนี้ กฟน.1 เชียงใหม่ , กฟน.2พิษณุโลก ,กฟฉ.1อุดรธานี ,กฟฉ.2อุบลราชธานี ,กฟฉ.3นครราชสีมา ,กฟก.1ลพบุรี ,กฟก.2อยุธยา ,กฟก.3 ชลบุรี ,กฟก.4 นครปฐม , กฟก.5เพชรบุรี ,กฟต.1 นครศรีธรรมราช , และ กฟต.2 ยะลา

การฝึกอบรมรุ่นที่2
ปี 2517 มีพนักงานช่าง จำนวน11 คน ทั้งหมดเป็นพนักงานที่จบมาจากโรงเรียนช่าง กฟภ. (ร่วมกับพนักงานกราวด์แมนที่มีอยู่ทั้งหมด 6 คน เนื่องจากลาออก 1 คน) ดังนี้
1.นายชาญเวชช์ ไพบูลย์ศิลป์
2.นายอาจณรงค์ คำพรรณ์
3.นายวีรเชน มิตรสิทธิ์
4.นายประเสริฐสุข ผิวคำ
5.นายเรืองพล วะนะสนธิ์
6.นายทวี เสริมทรัพย์
7.นายวิรัตน์ คงเกลี้ยง
8.นายบุญเทอด ตันสุริยวงค์
9.นายสมชัย หงส์ชัยวิทย์
10.นายปกรณ์ กอสนาม
11.นายอนันตชัย รักษากุล

นายสมชัย หงส์ชัยวิทย์ , นายปกรณ์ กอสนาม นายอนันตชัย รักษากุล มีปัญหาเรื่องสุขภาพ จึงฝึกได้ไม่ครบหลักสูตร

ตามอนุมัติ ผวก.ลว. 13 มิ.ย.2517 (นายทวี อัศวนนท์ ผวก.) อนุมัติให้โอนพนักงานกราวด์แมนของหน่วยฮอทไลน์ ประจำ ผปม. เป็นพนักงานช่างสาย โดยเป็นการให้ทดสอบความรู้ความสามารถในการปฏิบัติงานด้านฮอทไลน์ สำหรับผู้ที่ไม่ผ่านการทดสอบ จะไม่ได้รับการโอนมาเป็นพนักงานช่างสาย ซึ่งพนักงานกราวด์แมนของ ผปม. สามารถผ่านการทดสอบได้ทั้ง 6 คน ตามหลักสูตรฮอทไลน์ เมื่อครบกำหนดแล้วได้นำออกไปฝึกปฏิบัติภาคสนามของจริงโดยแบ่งออกเป็น 2 ชุด ชุดที่ 1 ไปปฏิบัติงานที่กฟก.1 อยุธยา ปรากฏว่านายวีระเชน ถูกกระแสไฟฟ้าดูด ได้รับบาดเจ็บ ซึ่งนับเป็นรายแรกของ พนักงานฮอทไลน์ที่ประสบอุบัติเหตุ ชุดที่ 2 ได้ไปปฏิบัติงานที่ กฟก.5 เพชรบุรี การปฏิบัติงานเรียบร้อยดี

การฝึกอบรมรุ่นที่3
ปี 2518 มีพนักงานช่าง จำนวน 8 คนที่ประสงค์เข้ารับการฝึกอบรม เป็นพนักงานช่างจากกฟฟ.ต่างๆ ได้แก่
1.นายทรงพล พิมสอน พชง.กฟจ.ชลบุรี
2.นายวิกรม โชติมาโนช พชง.กฟจ.ชลบุรี
3.นายธวัช คชปัญญา พชง.กฟจ.แพร่
4.นายพรหมเมศ พันแสงดาว พชง.กฟจ.พิษณุโลก
5.นายสำราญ ช่วยอุระชน พชง.กฟจ.น่าน
6.นายสุเทพ นุตรทัต พชง.กฟจ.ยะลา
7.นายเชิด เขมากร พชง.กฟจ.สงขลา
8.นายสด ล้อสุวรรณ รับสมัครใหม่
9.นายบูรพา ศิริล้น พชง. กวผ.
พนักงานช่างหมายเลข2-7 เมื่ออบรมฮอทไลน์เสร็จแล้วกลับต้นสังกัด เพื่อรอรับเครื่องมือที่กำลังจัดซื้อ ระหว่างที่รอรับเครื่องมือฮอทไลน์ ได้ย้ายไปปฏิบัติงานช่างด้านอื่น จึงไม่ได้มาเป็นพนักงานฮอทไลน์ ได้มีการปรับตำแหน่งพนักงานช่างสาย ที่ผ่านการทดสอบแล้ว ทั้ง 6 คน ให้เป็นพนักงานฮอทไลน์ เนื่องจากพนักงานทั้งกล่าวมีความรู้ความชำนาญ สามารถที่จะขึ้นปฏิบัติงาน แบบฮอทไลน์ได้ ประกอบกับอัตราพนักงานฮอทไลน์ที่มีอยู่ยังไม่พอเพียง จึงเกิดความอ่อนล้าในการทำงาน หลังจากนี้ก็ไม่ได้มีการรับสมัครพนักงานกราวด์แมน อีกต่อไป การฝึกอบรมการปฏิบัติงานฮอทไลน์ รุ่นต่อๆมา จะเป็นการฝึกอบรมจากผู้ที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนช่าง กฟภ.เพื่อมาเป็นพนักงานฮอทไลน์ ตลอดมา หรือเมื่อหากขาดอัตรากำลังก็จะทำการเปิดรับสมัครจากบุคคลภายนอกที่สำเร็จวุฒิ อาชีวศึกษา (ปี.3 พิเศษ) ต่อเนื่องมาจนถึงปีปัจจุบัน ซึ่งเป็นรุ่นที่44 /ปีพ.ศ.2546