Fabrication de caténaires

 

 

Frabrication de caténaire : 

Le matériel à disposer est simple. J’utilise du cable galvanisé de 0,6 mm d’épaisseur, un poste à souder, un caténaire Marklin,

 un morceau de chevron de 3x3 cm, une éponge abrasive, un marqueur et on bon couteau de cuisine de +/- 0,6 mm d’épaisseur. 

Poser le caténaire marcklin sur votre chevron et fixer le. Muni du marqueur, vous tracer les courbes et traverses sur le bois.

Une fois terminé, vous retirez le caténaire.

 

 

Avec le couteau, vous creusez le bois en suivant bien les traces ( au nécessaire, prendre une règle ). Vous obtiendrez alors un tracé suivant : 

Découper deux morceaux de cable aux longeurs requises et avec un tournevis, coincez les dans les rainures. Pour les traverses,

 je prend la hauteur plus un bout de chaque côté que je plie en angle droit pour pouvoir les souder.

Avec l’éponge, poncer les endroits des soudures.

Une fois soudé, retirrer le caténaire délicatement et ponser avec l’éponge la partie inférieure ( celle du contact avec un pantographe ).

 

Fabrication de poteau à caténaire :

 

Le matériel à disposer est : des poutrelle en laiton de 0,8mm de largeur en forme de H, du cable galvanisé de 0,6mm, une pince précise,

une éponge abrasive, une mini forreuse  du style “Dremmel” un poste à souder et un marqueur.

 

Prendre un morceau de poutrelle et y apposer les marques. Je compte 1CM à enfoncer + 7,5cm pour la hauteur du pantographe et 2cm

pour soutenir le dessus du caténaire. ( il y aura un peu de trop ) total = 10,5cm.

 

 

Découper un morceau de +/- 10cm de cable et le plier de la manière suivante :

 

 

Une fois terminé, il ne vous reste plus qu’à souder le support entre les marques du poteau.

Pour disposez le poteaux, vérifier à bien centrer le bout du poteaux ( x ) au milieu des rails.

Le meilleur moyen est de prendre une voiture restauirant avec pantographes et faires des tests.

 

Pour fixer le caténaire au poteaux, généralement, je ne soude que la partie suppérieure ( Y ). 

Sur la partie inférieure, les deux caténaires vont se rejoindre l’un à côté de l’autres de cette manière :