Conversion: A-Hook, Vokes filter
Decals: Carpena
Easthaven, 1945
Fighter
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Kit: Revell Vb Conversion: A-Hook, Vokes filter Decals: Carpena |
No.731 Squadron FAA serial MB335 Easthaven, 1945 Fighter |
| Seafire Mk.Ib |
The Seafire Ib is a navalized Spitfire Vb so any kit of the Vb in 1/72 will
do for a conversion. In my case it was the Revell kit although it has one of
the biggest detail errors when compared with Airfix or Italeri. Maybe you wish
to use the new Tamiya Vb kit, but it´s too expensive for my opinion. Back
to Revell, the lack of the lower rear gullwing section was reworked with a new
resin part copied from Fujimi´s XIV, like on all my conversions based
on this Revell kit. If you are not a nitpicker like me, you can also leave this
area untouched. The A-hook was then cut out of the lower fuselage, and the Vokes
filter added from the Heller kit. You also have to add reinforcement plates
for the slinging points in front of the fuselage roundel and aft of the engine
firewall. The kit canopy is replaced with a homemade vacuform, there´s
no other choice if you wish to display your model with open canopy. The camouflage
is the so called "temperate sea scheme" consisting of the colors Extra dark
sea grey (Humbrol 123) / Dark slate grey (Humbrol 102, maybe a bit dark, so
add a bit white) for the upper sides, and Sky (Humbrol 95) for the lower side.
After painting, the time for the decals came. I had no photo of the actual aircraft
as I began my work, but soon afterwards I received one from my dear friend David
from Canada (Thanks). With this picture and compared with the accurate 1/48
Dutchdecal "Kits at War" set 4/2 which depicts the same aircraft,
I found out that the Carpena set is inaccurate in some ways. First, the yellow
3Y-E code is too small, and
the aircraft also had RN-lettering and serial which was not supplied by Carpena.
In the end I used the yellow codes and all the other decals from Carpena went
on very well. As an advice I can only say: Don´t trust your decals!
731 Sqn. used this Seafire Ib on a shore base for training carrier pilots.
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Seafire Mk.Ib
Die Seafire Ib ist eine auf die Anforderungen eines Flugzeugträgereinsatzes
umgebaute Spitfire Vb, also sollte dieser Umbau niemandem Probleme bereiten,
man kann dazu nahezu jeden erhältlichen Spitfire Vb Bausatz benutzen. In
meinem Fall ist es die Revell Vb gewesen, auch wenn ich mal wieder den großen
Fehler mit dem Unterflügel beseitigen mußte. Ich hab dazu, wie schon
bei meinen anderen Umbauten mit der Revell Vb, das Flügelmittelstück
vom Unterflügel weggeschnitten, und durch ein Teil aus Resin ersetzt, das
ich mir vorher von der Fujimi XIV kopiert habe. Es paßt wie ich immer
wieder erstaunt feststelle perfekt, und reicht sogar noch ein bißchen
in den Hinterrumpf hinein. Wenn man kein Nietenzähler in punkto Spitfire/Seafire
ist (so wie ich), dann kann man diesen Bereich auch so lassen, denn es erfordert
schon einiges Geschick das teil einzupassen, und man hat das Modell schnell
versaut.
Danach habe ich das dreieckige Loch für den "A-Hook"- Fanghaken in den
Rumpf geschnitten, und wenn man das vorsichtig und mit einer dünnen Klinge
macht, kann man das dabei entstehende Teil sogar als Hakengrundkörper selbst
benutzen. Gleichzeitig kann man auch den Vokes-Luftfilter, in meinem Fall von
der Heller Spit Vb, ankleben. Wichtig ist noch, daß man die Verstärkungsplatten
("Slinging points") nicht anzubringen vergißt , hier wurden
am Original bei Bedarf die Katapultspulen angebracht. Je zwei auf jeder Seite,
eine nach dem Motorschott und eine kurz vor der Rumpfkokarde. Die Kabinenhaube
aus dem Bausatz wurde mal wieder gegen eine selbst tiefgezogene ausgetauscht,
wenn man das Cockpit geöffnet darstellen will hat man ja auch keine andere
Wahl.
Das Tarnschema ("Temperate Sea Scheme") besteht auf der Oberseite aus Humbrol 123 "Extra dark sea grey" und Hu 102 "Dark slate grey", welches man ein wenig mit weiß mischen sollte, da es sehr dunkel ist. Unterseite ist Hu 95 "Sky". Nach der Pflicht kam die (Decal-)Kür, und hier gab´s Probleme. Die gelben Codes 3Y-E waren zu klein und Carpena hatte auch die Seriennummer und die "Royal Navy" - Beschriftung vergessen. Ein Vergleich mit einem Originalfoto von meinem Freund David aus Kanada (Danke nochmal!) und dem korrekten 1/48 "Kits at War" 4/2 Decalset von Dutchdecal ergab daß Carpena definitiv falsch lag. Am Ende hab ich die gelben Codes dann aber doch benutzt. Als Anmerkung kann ich nur sagen: Traue niemals deinen Decals!
Diese Seafire Ib wurde vom 731 Sqn. von der Küstenbasis Easthaven aus zur Ausbildung von Piloten für Flugzeugträger benutzt.
letztes Update am 29.09.2001
