No Brasil acidentes no transito são considerados um problema de saúde publica semelhante a uma epidemia virótica.
Estatística do ano de 2002 indicam: Numero de acidentes com vitimas 252.000; numero de vitimas 338.000; vitimas fatais 19.000. Destaca-se que deste total 89.000 acidentes ocorreram com motocicletas.

As vitimas não fatais sofreram principalmente lesões medulares; cerebrais e ortopédicas. Destes acidentados mais de 50% não usavam cinto de segurança, principalmente passageiros no banco traseiro.

Tipo de acidentes que geraram vitimas

Colisão 55%; Choque com objeto 8%; Capotamento 9%; Atropelamentos 22%; Outros 6% .

Característica dos acidentados

Sexo masculino - 60% ; Faixa etária predominante 30 a 39 anos seguida de 8 a 29 anos; nível de escolaridade a maioria ensino fundamental.

Período da ocorrência

Durante o dia 58% a noite 42%

Fontes: Denatran e rede Shara.

Nota: Quando comparado com países mais desenvolvidos o sistema brasileiro de produção de estatísticas de transito ainda é rudimentar e falho.

Erro humano, em todo o mundo, é responsável por mais de 90% dos acidentes registrados.

Principais imprudências determinantes de acidentes fatais no Brasil: por ordem de incidência:

• Velocidade excessiva
• dirigir sob efeito de álcool
• distancia insuficiente em relação ao veiculo dianteiro
• desrespeito à sinalização
• dirigir sob efeito de drogas

Fatores determinantes das imprudências:

• impunidade / legislação deficiente
• fiscalização sem caráter orientativo e corrupta
• baixo nível cultural e social
• baixa valorização da vida
• ausência de espírito comunitário e exacerbação do caráter individualista
• uso do veículo como demonstração de poder e virilidade

• O veículo a motor, como qualquer outra maquina , exige que o ser humano esteja qualificado tecnicamente e mentalmente para operá-lo seguramente. O cidadão comum não dispõem de qualquer outra maquina ou dispositivo que lhe dê a sensação de tanto poder. Um indivíduo com um carro importado de alto valor pode cometer todo tipo de infração apenas para satisfazer seu ego, ao passo que um indivíduo com carro velho e de baixo valor pode cometer os mesmos tipos de infrações também para satisfazer seu ego.
  • No mundo atual o veículo a motor é o meio mais barato e mais fácil que o cidadão comum possui para extravasar seu estado emocional, tanto para o bem como para o mal. Como nos países subdesenvolvidos ( até pela própria natureza de subdesenvolvimento) o número de pessoas dotadas de estado emocional voltado para ações negativas é muito grande, por esta razão o transito transforma-se verdadeira carnificina.
  • A velocidade fascina o ser humano, a ponto de correr simplesmente pelo prazer de correr, mesmo que não tenha nenhum objetivo a ser atingido.

Tempo de Reação

Para que uma pessoa responda adequadamente a determinado estimulo, é necessário que esteja "alerta", caso contrário poderá causar um acidente. Este estado de "alerta" é afetado por muitos fatores, fazendo com que as pessoas respondam com maior ou menor rapidez em situações de emergências.

O intervalo de tempo entre o reconhecimento de uma situação perigosa e a ação de resposta a esta situação é chamado de tempo de reação, e depende da condição física e do estado emocional do indivíduo. O tempo médio de reação de uma pessoa jovem em bom estado de saúde é de aproximadamente 0,75 segundo. Este é praticamente o tempo que o cérebro necessita para processar as informações que está recebendo e definir uma ação.

Fatores que influenciam o tempo de reação:

• Definitivos: idade, deficiência física ( visão, audição, paralisias etc.)
• Temporários: enfermidades passageiras ( resfriado comum, dor de cabeça etc.) , álcool, drogas, medicamentos, estado emocional

ÁLCOOL E DROGAS - podem retardar consideravelmente o tempo de reação. As estatísticas americanas de acidentes no transito indicam que o álcool está envolvido em quase 50% dos acidentes com mortes. Alguns especialistas indicam que dependendo da pessoa, apenas dois copos de cerveja podem fazer seu tempo de reação aumentar para 2 segundos.

ESTADO EMOCIONAL - também pode retardar os reflexos e o tempo de reação de um motorista. O indivíduo que trás para o volante suas preocupações de : emprego, salário, conjugais, e frustrações decorrentes de seu dia a dia, poderá alterar muito seu tempo de reação principalmente em função do baixo nível de concentração na atividade de dirigir.

Indivíduos imaturos também constituem um grupo de grande propensão para o acidente no transito uma vez que sua necessidade de auto-afirmação faz com que hajam impulsivamente e agridam e desrespeitem os direitos e a vida das outras pessoas. Este tipo de comportamento é altamente difundido no transito brasileiro.

Muitos indivíduos ao conduzirem seus veículos criam condições ideais e irreversíveis para que o acidente ocorra, isto normalmente se dá em função da completa ignorância em relação aos fatores causadores dos mesmos. Usando a tabela acima facilmente identificaremos tais fatores que proliferam em grande intensidade nas rodovias e ruas brasileiras .

Possibilidades

• reação normal + distancia incompatível com a velocidade - tornado impossível a parada de emergência, no momento necessário.
• reação retardada + não reconhecimento de tal situação + distância incompatível com velocidade. Parada impossível e situação irreversível.
• reação retardada + reconhecimento da situação + distância incompatível com a velocidade. Parada impossível.

No Brasil o número de acidentes causados pela imprudência dos motoristas, batendo na traseira do veiculo que vai a frente, é tão grande, que a jurisprudência considera quem bate atrás como culpado. A mídia está repleta de depoimentos de motorista causadores acidentes que afirmam que os "freios" de seu veículo não funcionaram a tempo de evita - lo.

• jamais dirija após ingerir bebidas alcoólicas,- porém se desejar fazê-lo , reconheça que seu "tempo de reação" ficará alterado e portanto procure dirigir em velocidades muito mais baixas do usual na via que estiver trafegando.
• não utilize drogas antes e nem durante a condução de veículos. Embora algumas drogas sejam usadas para estimular habilidades, com relação ao "tempo de reação" produzem efeito comprovadamente contrário .
• reduza a velocidade quando seu estado emocional estiver comprometido ou evite dirigir.
• mantenha sempre distancia de segurança em relação aos outros veículos.
• utilize sempre e adequadamente os dispositivos de segurança.
• respeite e procure entender a razão da sinalização de transito, isto poderá evitar um acidente.
• evite colocar - se em uma condição causadora de acidente.
• finalmente, considere que todo acidente pode e deve ser evitado.

Antes de VIajar

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