第四天上午  26.12.2001 多雲間中天晴，氣溫 -6 至 2 度，輕微北風 
(胡同遊、鐘樓、恭王府花園)

[第四天下午(1)按此]
[第四天下午(2)按此]

早上07:15起床，08:00在酒店用早餐，09:00離開酒店搭的士(16元)到什剎海附近的恭王府，參加「三輪車遊胡同」，這是出發前以電郵預約好的。我們09:30才到達，比約定時間遲了半個小時，一下車便見到我們的導遊。他為我們介紹了胡同遊公司的經理，而我們付了費用(每人180元)予經理後便立即出發。我們四人分乘兩輛三輪車，而導遊則獨乘一輛。

我們首先坐在三輪車上，在恭王府附近的胡同穿梭。由於胡同內彎彎曲曲，我們難以確定自己的確實位置，只知是前井胡同、北官房胡同、大金絲胡同一帶。這胡同的寬度不一，大約有三四米左右，兩旁有平房和四合院等民居。途中遇見一輛驢車擦身而過，但是來不及拍照。

北京的「胡同」表面上好像是一些不起眼的普通舊民居，但是它卻有著極大的文化內涵，使無數的中外遊人慕名而來看一看、感受一下這京城文化的舞台的魅力。其實，胡同與古中國的城市規劃有著密切的關係。元朝在這裡興建「大都城」的時候，就是根據《周禮》「匠人營國，方九里，旁三門，國中九經九緯，左祖右社，面朝後市」的規定，使城內街道如同棋盤一樣井然有序。至於胡同二字的來由，有許多不同的意見，共中最廣受接納的是蒙古語的水井的發音。另外，胡同的數目也有不同的計算，因為不同時代對胡同有不同的定義(主要取決於其寬度)，到了現在叫作胡同的有一千三百多條，但是有更多的街巷是不以胡同二字作街名的。胡同裡經常可以看到深具文化氣息的「四合院」，然而到了今天卻受到不同程度的破壞。同樣，一片片的胡同區也陸續成為城市建設的犧牲品。似乎，在人皆視為理所然的「經濟發展」偉大目標之下，其他一切都要讓路。

在胡同中兜圈一會後，我們跨過分隔前海和後海的「銀錠橋」，穿越大石碑胡同到了「鐘鼓樓」。胡同遊是包括登上「鐘樓」門票的。我們沿著樓內陡峭的梯級登上了鐘樓，在樓上可以俯瞰四周的四合院，南面一百米處便是「鼓樓」。鐘鼓樓初建於元朝，位於元大都城的正中心，明朝將整個北京城的重心向南移，並重建鐘鼓樓，而鐘鼓樓則仍然是在全城的南北中軸線上。現存的鐘鼓樓則是清朝重修的。

在鐘樓上逗留了一會便坐三輪車回到恭王府附近的胡同，參觀預先安排好的民居。導遊帶我們進入一間四合院，院子的主人是一位退休畫家。我們在他的家裡閒談和欣賞他的作品，原來他這祖存的四合院已經將一半賣掉了，加上院內不規則的加建，令我們完全看不出是一所四合院，似乎較像普通的平房。其實現在許多胡同和四合院都已經變了許多，在我們參觀的這部分混雜了傳統四合院和較新的平房，加上外露的冷氣機和電線杆，沒有古意可言，破舊和雜亂卻有點像香港的寮屋區。

我們離開民居，坐三輪車到了附近的「恭王府」花園參觀，門票也是包了的。此處是最後一個景點，之後不需再坐三輪車了，導遊說車伕是沒有工資的(都不知是真是假)，叫我們隨意打賞一點，連同後來打賞導遊的我們一共給了40元。

恭王府始建於1779年，是北京城裡保存得最完整的清代王府，和世界上最大的四合院，也是唯一以王府的名義開放的，但開放區域只限於其花園而已。恭王府是清道光皇帝第六子奕訢的府邸，是十二家鐵帽子王之一，級別屬於親王。而它於乾隆時的主人就是大奸相和坤，因此府內建築佈局都極之講究。然而清朝滅亡後，它與其他王府一樣都被變賣了。經過時代的變遷，這些王府許多都已面目全非，府內的建築物都被不同單位或機構瓜分佔用了。

導遊帶領我們從柳陰街的側門進入恭王府(門票5元)。這裡有一條長長的東西向通道，是王府後部和花園的分界線。花園的正門是一座優美的西洋雕花石門，保存非常完好。進入之後，我們經過過流杯亭和垂花門，參觀了戲樓，一路上的建築都很華麗。然後我們到了蝠廳，這原是書房，現改為品茗的地方。導遊叫了服務員給我們試茶並作介紹，我們就此休息了一會。最後經過湖心亭回到花園正門離開，而整個行程亦告一段落。

其實在兩個半小時的遊覽過程中，坐在三輪車上的時間加起來都不夠十五分鐘，而我們每人卻要付180元(四人連打賞共付了760元)。如果如導遊所說，他和車伕都沒有工資，就算扣除了門票費用的話，則這間胡同遊公司也賺得太狠了吧。

第三天下午

第四天下午(1)