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Alimentador/Extractor por banda
Este es un caso especial de un transportador por banda tradicional
o convencional, su uso se circunscribe a la extraccion de material
(generalmente de una tolva) y su posterior alimentacion a los transportadores
tradicionales del circuito.Utiliza estaciones de rodillos plana
o con dos pequeños rodillos en sus extremos levantados unos
15 grados a fin de contener el material transportado.La potencia
necesaria para estos equipos por lo general es muy grande y su velocidad
muy lenta.Los anchos de banda varian pero se encuentran comprendidos
entre 1400 a 2000 mm y las longitudes no superan los 6 mts.Las zonas
donde el material se apoya o hace impacto es reforzada, como asi
tambien las estaciones de rodillos del sector, para las cuales se
prevee algun tipo de amortiguacion.
Transportador por banda - Tipo Flexo
Este tipo de transportador es de similares caracteristicas que
los transportadores convencionales es decir, podemos encontrar todos
los componentes descriptos para aquel caso, la unica y gran diferencia
que poseen es el tipo de banda, en lugar de ser completamente plana,
a esta se agregan laterales corrugados y aletas transversales
separadas una determinada distancia que varia en funcion del material,
el angulo de inclinacion del transportador y la capacidad de transporte
requerida.De esta manera se consigue tener celdas que pueden contener
al producto transportado evitando su derrame cuando el mismo tome
angulos superiores al angulo maximo de escurrimiento para dicho
producto.
La eleccion de un transportador tipo Flexo se basa precisamente
en la posibilidad de transportar el producto utilizando grandes
pendientes, pero estos cambios de angulos tan abruptos generan la
necesidad de sostener o contener la banda en esas zonas, para ello
utilizamos un conjunto de ruedas guia que son la encargadas
de sujetar la banda y forzarla a que describa la trayectoria por
nosotros diseñada, estas ruedas son de diametro variable
segun el tipo de banda pero nunca menores a 650 MM, como puede observarse
las mismas presionan a la banda sobre sus bordes exteriores ya que
es el unico lugar libre donde hacer contacto permanente.
Algo similar ocurre para sostener el ramal de retorno, ante la imposibilidad
de colocar rodillos planos tradicionales se emplean rodillos planos
cortos con un solo extremo de eje (es decir funcionado como una
mensula) y sobre ellos se desplaza el mismo borde sobre el cual
hacen presion las ruedas del ramal superior.
Los puntos de regulacion para la alineacion de este tipo de bandas
son el cabezal de retorno (en el cual se encuentra tambien el tensado),
y los puntos de defleccion (ruedas).
Transportador por banda
- Tipo Shuttle
Este tipo de transportador es de gran utilidad
cuando tenemos poca altura y/o distancia entre los puntos de
descarga, motivo por el cual no es posible utilizar trippers
fijos o moviles para descargar.
Para estos casos recurrimos a una transportador viajero tipo
Shuttle, a diferencia de un transportador convencional el Shuttle
tiene un sistema de propulsion (generalmente electrico) que
permite el desplazamiento del mismo sobre guias variando la
ubicacion relativa del punto de descarga que siempre se halla
en el extremo motriz del transportador, de esta manera el punto
de carga (la tolva de descarga de otra cinta, una tuberia, una
maquina, etc) que permanece fijo genera varias zonas de carga
sobre la cinta (con rodillos y/o camas de deslizamiento), como
diferencia con un transportador convencional podemos mencionar
a parte del sistema de traslacion, que debido a que el punto
de carga es fijo el encauzador no es parte del Shuttle sino
que se halla unido al elemento que produce la carga al mismo.
Transportador por banda
portatil
Existen dos tipos de transportadores portatiles, los cuales se
pueden diferenciar segun el producto a transportar sea a granel
o empacado.
El primero de ellos se utiliza cuando se necesitan puntos de carga
y/o descarga ubicados en diversos lugares y que no siempre son los
mismos.Es el caso tipico de apilado de productos a la intemperie.Las
estructuras de estos son del tipo autoportante (generalmente vigas
reticuladas) y ademas poseen un sistema de regulacion en altura
(algunas veces tambien en largo), todo el transportador es montado
sobre un sistema de translacion conpuesto de ruedas o patines.
El segundo caso es mas utilizado en instalaciones interiores para
el manipuleo de paquetes o bolsas en zonas de recepcion o despacho.Las
estructuras de estos equipos a diferencia de los anteriores son
mas livianas y de menor longitud.
Ambos tipos tienen los mismos elementos que un transportador por
banda convencional, es decir: tensados, poleas, dispositivos de
carga y descarga, etc.
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