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Transportador a cadena - Redler
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Estos equipos realizan el transporte del producto en forma
horizontal o inclinada, el material es transportado sobre
la parte inferior o fondo mediante la accion de paletas de
UHMW tomadas a la cadena de transporte, esta se desliza sobre
guias de material antifriccion para facilitar su desplazamiento
y un minimo desgaste.
El sistema es bastante sencillo y eficaz, tiene pocas partes
moviles y permite las cargas y descargas intermedias sin ningun
tipo de inconveniente.
La estructura basica del transportador esta compuesta de:
- Cabezal motriz.
- Cabezal tensor.
- Cajas intermedias.
- Cargas y descargas.
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Cabezal motriz y accionamiento
El
cabezal motriz y el grupo de accionamiento se hallan
en uno de los extremos del transportador, esta construido con chapas
de acero en forma de caja y en algunos casos recubierto en su interior
con material antidesgaste, en su interior se encuentra el eje y
la rueda motriz, la cual es accionada por un motorreductor de eje
hueco acoplado directamente al mismo.Con el proposito de alinear
y tensar la cadena se ubica en los laterales de la caja motriz un
tensado por tornillo sencillo que actua directamente sobre
las cajas de rodamiento.En este cabezal se produce la ultima descarga
del material transportado, es muy comun proveer al mismo de una
puerta de desborde ubicada en la tapa trasera con un switch controlador
para producir una parada de emergencia.Todos los laterales estan
unidos mediante bulones lo cual permite un rapido y sencillo armado
y desarmado.
Cabezal tensor o retorno
El
cabezal tensor el cual se encuentra en el extremo opuesto al
cabezal motriz, esta construido con chapas de acero en forma de
caja y no posee recubrimiento antidesgaste ya que el material no
llega hasta el debido a que el sentido de circulacion del mismo
es por el ramal inferior desde el retorno hacia el motriz.Segun
sea necesario se puede colocar otro sistema de tensado y/o
alineacion de cadena con similares caracteristicas al descripto
en el cabezal motriz.Todos los laterales estan unidos mediante bulones
lo cual permite un rapido y sencillo armado y desarmado.
Cajas intermedias
Estas estructuras intermedias estan construidas en modulos
de aproximadamente 3000 mm, su funcion es la de contener el material
y guiar la cadena durante el movimiento de transporte, materializando
el trazado diseñado para este transportador.
Esta compuesto de laterales, fondo y tapa fabricados con chapas
de acero y material antidesgaste en las zonas donde roza el producto
transportado para evitar un desgaste prematuro de su estructura.En
el fondo o piso se hallan ubicadas guias de material antifriccion
por donde la o las cadenas y paletas se desplazaran empujando el
producto.
Por la parte superior de los paneles laterales tambien se hallan
otras guias sobre las cuales se desplazan las paletas del ramal
de retorno.
El trazado de estos transportadores puede ser horizontal, inclinado
o combinacion de ambos, por ello tambien existe algunas cajas intermedias
que realizan esa transicion entre la parte plana y la inclinada
y viceversa, estos modulos conocidos como curvas tienen el
mismo tipo de construccion que los descriptos anteriormente y solo
se diferencian por la ubicacion de ciertos elementos que garantizan
la correcta posicion de la cadena de transporte dentro de ellos.
Cargas y descargas
Una
de las principales ventajas de este tipo de transportadores es que
pueden ser cargados y descargados en multiples puntos y las distancias
entre dichos puntos es bastante pequeña (entre 800 y 1500
mm dependiendo de la forma constructiva de las tolvas y dispositivos
de cierre para la carga y descarga).
La forma de una tipica tolva de carga puede apreciarse en la imagen
de la derecha, en ella podemos observar como el punto de carga se
ensancha hacia los laterales para que el material fluya por ambos
costados sin atravesar por el centro de la caja intermedia colisionando
con la cadena y las paletas del ramal de retorno que viaja por la
parte superior de la misma.
Los
puntos de descarga se materializan mediante recortes en el fondo
o piso del transportador, de un ancho aproximado al ancho de la
caja y un largo que varia entre 600 y 1200 mm dependiendo de la
cantidad y velocidad del material transportado, por la parte inferior
externa a la caja donde se realizan estos recortes se colocan valvulas
de corte para permitir o interrumpir la descarga del producto segun
las necesidades.
Cadenas de transporte y paletas
Las cadenas de transporte estan construidas en
acero especial tratado, existen de diversos tipos para cubrir
la mayoria de las necesidades de transporte.Las paletas de transporte
estan generalmente construidas en material plastico tipo UHMW
y su forma varia segun el tipo y capacidad del transportador
a cadena, las mas comunes son de forma rectangular para los
redlers planos y en forma semicircular o redondeada para los
redlers tipo drag.A continuacion se pueden ver algunos ejemplos:
Otro tipo de transportadores a cadena
Existen otros tipos de transportadores a cadena cuya pricipal
aplicacion es el transporte de envases o cajas, aqui la cadena
cumple la misma funcion que una banda transportadora pero con
algunos beneficios extras como la posibilidad de realizar curvas
en el plano de transporte debido a la capacidad de articulacion
de sus eslabones, a continuacion se presentan algunos ejemplos.
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