Transportadores a tornillo - Roscas

Se trata de tornillos helicoidales (tornillos de Arquímedes) a los que un motorreductor imprime un movimiento rotatorio. Según sus dimensiones y su modo de empleo (en posición horizontal, vertical u oblicua), van montados en un cárter acanalado o cilíndrico. Para el transporte horizontal se suelen emplear "tornillos en canal" que trabajan como máximo con el 45 % de su sección, mientras que para el transporte oblicuo o vertical se sustituye el canal por un tubo de chapa, de manera que la rosca del tornillo trabaja en toda su sección; se trata entonces de "tornillos entubados". A igual diámetro , los tornillos entubados utilizados horizontalmente pueden alcanzar rendimientos dos veces mayores que los de los tornillos en canal. A titulo indicativo, he aquí los rendimientos medios de estos dos tipos de tornillos:

1. Tornillo en canal: 5 a 30 t/h, con longitudes de 5 a 30 metros.
2. Tornillo entubado: 5 a 20 t/h, con longitudes de 10 a 20 metros.

Añádase que, a rendimiento igual, la velocidad de rotación de los tornillos entubados es el doble de la de los tornillos en canal. Los tornillos entubados son móviles y operan con cualquier ángulo, mientras que los tornillos en canal suelen ser fijos, ocupan más espacio y no pueden superar pendientes de más del 25%. No obstante, hay que señalar que cuando trabaja oblicuamente a 45°, el rendimiento del tornillo entubado se reduce en 1/3; a 90°, la reducción es de 2/3. La energía consumida por los tornillos entubados es superior en un 15 a 20% a la consumida por los tornillos en canal. Con un rendimiento igual, el tornillo entubado requiere inversiones inferiores en un 20 a un 25 % a las que se precisan para la instalación de un tornillo en canal. Además, su precio en el mercado es relativamente modesto para menos de 30 t/h y de 30 metros de longitud. El tornillo entubado remueve intensamente los granos, y los riesgos de quebrarlos o partirlos son más importantes que con el tornillo en canal. Añádase que estos dos tipos de aparatos presentan el inconveniente de ser difíciles de limpiar. Entre los demás modelos de transportadores a tornillo, citemos también el tornillo barredor, utilizado para el vaciado completo de las cámaras redondas de fondo plano (rendimiento hasta 20 t/h); el tornillo de recogida Integra para el vaciado de cámaras de 8 a 15 m de diámetro (rendimiento hasta 50 t/h); y por último el tornillo "zapador" de tubo flexible, para recoger granos de lugares difícilmente accesibles.

Partes componentes - Despiece

En el siguiente esquema es posible ver los componentes principales de un transportador a tornillo, generalmente se construye con chapas y perfiles de acero al carbono, aunque para determinadas aplicaciones se puede utilizar acero inoxidable.

Listado de componentes A Tornillo (eje y helice). B Falso eje. C Soporte intermedio para eje. D Tapa Trasera o delantera y soporte de rodamiento E Cuerpo. F Brida de union. G Boca de descarga. H Apoyos intermedios. I Boca de carga J Tapa superior.