Motore bicilindrico a V longitudinale di 60°, 4 tempi, con doppio contralbero antivibrazioni (brevetto AVDC)
Raffreddamento a liquido con circuito pressurizzato a tre vie. Doppio radiatore. Capacità circuito l. 2,6.
Cilindrata totale 997,62 cc
Avviamento elettrico
Cambio a 6 rapporti, rapporto di trasmissione:
1° 35/14 (2,5)
2° 28/16 (1,75)
3° 26/19 (1,368)
4° 24/22 (1,091)
5° 22/23 (0,957)
6° 23/27 (0,852)
Freni

Freno anteriore:
Brembo a doppio disco flottante in acciaio inox Ø 320 mm. Pinze a quattro pistoncini a diametro differenziato 34 e 30 mm Pastiglie in materiale sinterizzato Tubi freno Freudenberge
Freno posteriore:
a disco in acciaio inox Ø 220 mm. Pinza a due pistoncini diametro 32 mm
Ruote Cerchi Tubi freno Freudenberge Brembo in lega di alluminio a 5 razze
anteriori: 3,50 X 17"
posteriori: 6,00 X 17"
Pneumatici Radiali tubeless;
anteriori: 120/70 ZR 17
posteriori: 180/55 ZR 17
Peso 190 Kg. a secco
Anteriore: 49%; Posteriore: 51%
Serbatoio 21 litri, di cui riserva 4 litri

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