Würzburg (sx) e Freya (dx)

Würzburger Riese

In postazione fissa o montato su binari

 

Impiego:

Apparecchio di guida dei caccia nonché apparecchio di misurazione dell’altitudine e di comunicazione

Sfera  di ricerca:

Rotazione meccanica in orizzontale a  360°

a

Rotazione meccanica in verticale da -5° a +95°

Raggio:

Ricerca 80 km

a

Scandaglio 50-60 km

Margine d’errore:  

+/- 100 m

Accuratezza di scandaglio:

In orizzontale +/- 0,2°

A

In verticale +/- 4/16°

Peso:

15 t

Dimensioni:

Altezza 7,9 m

a

Larghezza7,5 m

Resistenza al disturbo:

Nessuna informazione

Caratteristiche:

Nessuna

a

Freya - Fahrstuhl

Postazione fissa

Impiego:

Apparecchio di misurazione dell’altitudine

Sfera di ricerca:

Rotazione meccanica a 360°

Raggio:

 

 

Quota:

Raggio:

2000 m

65 km

(Dipendente dalla quota

6000 m

160 km

e dalla distanza del velivolo)

8000 m

185 km

a

10000 m

230 km

Margine d’errore:

+/- 200 m

Accuratezza di scandaglio:

In orizzontale 1,5°-2°

a

In verticale dipende dalla quota e dalla distanza del bersaglio

a

Höhe Tra +/- 50 m e +/- 1000 m

Peso:

17 t

Altezza:

20,3 m

Resistenza al disturbo:

2 frequenze ( 1,80 m und 2,80 m )

Caratteristica:

Nessuna



L’ individuazione approssimativa di gruppi di caccia nemici in avvicinamento non consente di individuare singolarmente velivoli in volo in formazione, ma solo di rilevarli tutti insieme e di stabilirne l’altezza, individuandone però con precisione la rotta e la distanza.

Freya rileva la formazione in avvicinamento a grande distanza, fa scattare l’allarme e „affida“ la formazione nemica al Würzburg-Riesen Nr.1. Allo stesso tempo il Würzburg-Riesen Nr.2 ha nel raggio d’azione un caccia notturno già avviato poco dopo l’allarme e lo indirizza verso la formazione nemica. L’ufficiale di guida della caccia a terra si tiene in contatto radio con i piloti da caccia e ne corregge la rotta secondo le indicazioni del suo schermo radar. Se il pilota è sufficientemente vicino al velivolo nemico in avvicinamento, lo cerca autonomamente con l’aiuto del radar di bordo e lo attacca, non appena lo identifica chiaramente sullo schermo radar. Similmente alla caccia notturna, anche le fotoelettriche e le batterie contraeree vengono guidate col sistema Freya e Würzburg: Freya: rilevamento a lunga distanza, allarme, passaggio del bersaglio al Würzburg, Würzburg: direzione delle fotoelettriche e dell’artiglieria verso la formazione nemica.

 

Raggi colorati -
rosso per un caccia nemico,
blu per un caccia tedesco,
che vengono proiettati su un tavolo di analisi, rendono possibile l’intercettazione del nemico.

 

 

 

 

 

 

a

 

Vorrei ringraziare Bert Hartmann del sito Luftarchiv.de per avermi concesso di utilizzare materiale proveniente dal suo sito in questa pagina. Grazie anche a Nick Beale per la consulenza.