LA FERROVIA DEL CAIMANO

Benvenuti nel fantastico mondo del modellismo ferroviario
 

E 454 002

Gruppo FS E 454/453

Nel 1989 e 1990 vengono costruite cinque locomotive dall’aspetto quanto mai singolare: sono le 3 E 454 e le 2 E 453 monocabina, da alcuni battezzate “i bisonti della rotaia” per il loro aspetto massiccio.

Queste locomotive dovevano costituire la testa di serie di un gruppo destinato ai treni reversibili (E 454 da 160 km/h) composti da vetture tipo Medie Distanze , e di un secondo gruppo (E 453 da 120 km/h) destinato alla trazione dei treni merci pesanti, in cui avrebbe trovato applicazione l’accoppiamento “semipermanente” retro a retro di due locomotive.

Questo gruppo ha trascorso la sua breve carriera in testa agli interregionali colleganti Firenze con Pisa.

Dopo vari esperimenti e l’affermarsi dell’utilizzo dei motori trifase mossi da inverter si è reso inopportuna la loro realizzazione, facendo pervenire le FS al progetto delle E 464, analoghe per la tipologia alle 454, ma diverse appunto nell’azionamento e nei motori, infatti si potrebbero definire proprio i prototipi delle E 464.

Attualmente tutto il gruppo risulta accantonato: la E 454 001 è in stazione d Empoli, la 002 è alla Sofer di Caserta e la 003 al DL di Firenze; la E 453 001 è al DL di Bologna mentre la 002 è al DL di Firenze.

Nota: La E.454.001 venne utilizzata nel 1998 per prove statiche del pantografo ATR 90. (DISPONIBILE A RICHIESTA)

Nota: Disponibile

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