FULVIA III
Caratteristiche

Lft: 9.09
Largh. 2.70
Imm. 1.60
Disl. 3860 kg
Zavorra: 1650 kg
Anno costruzione: 1970
Progettista: Illingworth & Associates
Cantiere costruzione: Alpa
Cuccette: 4 + 1

Velatura

Set vele originali (randa, fiocco vento, fiocco, tormentina, spi)
Ghoster (Ratsey & Lapthorn)

Genoa leggero (2006)
Genoa 3 (2006)
Genoa pesante (1995)
Randa (1997)

Strumentazione/
elettronica

Bussola Suunto (2006)
Pannello solare 5W (2006)

Log VDO Sumlog (2006)

Whf Icom M460 (2005)

Scanaglio Eco-Seafarer
Pilota automatico Mini Seafarer

Motore

Motore Farymann PW30 revisionato completamente nel 2005
Elica 3 pale Radice (2005)
Elica max prop 2 pale
Serbatoio nafta in vtr 90 lt (smontato, pulito, revisionati, riverniciato nel 2005)

Insonorizzazione completa (2005)
Contagiri (1999)

Ancoraggio

Salpancore Lofrans 1000W (motore del 2006)
Ancora Delta 16 kg.
Ancora ammiragliato 25 kg. (2005)
10 mt. Catena
40 mt. Cima diam. 20
50 metri cima diam. 16 (2004 mai usata)

Accessori

Tendalino in cotone con tubi in alluminio (2004)
Cuscini pozzetto (2003)
Zattera autogonfiabile 6 persone Eurovinil
Cinture di sicurezza

Lifelines in acciaio

Lavori effettuati

Sabbiatura e trattamento PREVENTIVO antiosmosi con Gelshield 2000 International (2005)
Scafo riverniciato nel 1999 con prodotti Lechler (2 mani fondo, 2 stuccature intermedie, 2 mani smalto a spruzzo)
Sostituzione bottazzo in legno esterno (1997)
Sostituzione legni mogano pozzetto (2005)
Sostituzione albero, sartiame, arridatoi (1996)
Sostituzione prese a mare e tubazioni (1997)

Impianto elettrico

2 batterie 75 ah (2004)
autoradio con lettore cd (2004)
Alternatore Motorola (rev. Nel 2002)

Caricabatterie tre-fasi (2001)

Impianto sanitario Wc Jabsco (2004)
Autoclave Jabsco (2002)
Caratteristiche L’Alpa 9 è una barca classica con  la quale distinguersi in porto ed in mare. Chiglia lunga, stabile, grande pozzetto, è stata progettata dal famoso studio Illingworth & Associates per la navigazione in Mediterraneo. Sotto vela è veloce e divertente a tutte le andature, ha un’ottima areazione grazie ai 4 oblò apribili sulle fiancate, un pozzetto molto ampio caratteristico di barche di una classe maggiore. Fulvia III è stata completamente ristrutturata negli anni con una cura maniacale, mantenendo lo spirito originale della barca, quindi non installando accessori che potessero snaturarne le caratteristiche.

Per appuntamenti: mdelmonaco@yahoo.com o 335-8314314
Foto al lasco

 





 

 

 

 

 

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