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Il modello, costruito partendo da un foglio di plastica in styrene, è la riproduzione della 7000. Dovevano essere le vetture della metropolitana leggera torinese, progetto iniziato nell'82 ma mai concluso e declassato in "tranvia protetta". Delle originari 100 vetture ne vennero costruite solo 51 di cui già 10 demolite dopo neanche 20 anni di vita. Sono veicoli veloci, capienti, ingombranti, con dei grossi limiti di circolabilità che le relegano alla linea 3 e alla 9, sospesa per i lavori del metrò. Questo è il primo veicolo costruito con la fresa, e il salto qualitativo è abbastanza evidente paragonandola agli altri modelli. |
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| La semicassa anteriore in costruzione | Vista a 3/4 rialzata | Vista a 3/4 | Ingresso al deposito | Vista frontale ingresso al deposito |