SUBARU 555 WRT - IMPREZA WRC

La Subaru ha raggiunto il successo nei costruttori del World Rally Championship solo dopo 5 anni del suo ingresso nel campionato, quando la Subaru era guidata dal team Prodrive di David Richards.

Si è impegnata seriamente già dagli anni 80', ma, alla fine degli stessi anni, con l'avvento delle Gruppo A e l'inizio della collaborazione con Prodrive, la Subaru diventò una delle più grandi case automobilistiche del mondiale rally.

Con l'Impreza 555, la Subaru ha vinto il campionato del mondo cotruttori nel 1995 e '96. Quando con l'entrata in vigore delle WRC, la Subaru rivinse il campionato del mondo con la sua nuova Impreza conforme ai regolamenti.

Dopo la stagione di Colin McRae nel 1998, alla Subaru subentrarono Juna Kankkunen e Richard Burns, che vinsere, nel 1999, in Argentina, Grecia, Finlandia, Australia e Britagna.

Non avendo vinto alcun titolo nel 2000, nel 2001 Richard Burns strappa il titolo piloti all'ultima gara con la nuova Impreza P2000, ma la Subaru è solo 4^ nel campionato costruttori. L'anno dopo Burns approderà alla Pegeout mentre Tommi Makinen arriva alla Subaru.

Nel 2002 la Subaru arriva 3^ nei costruttori a oltre 100 punti dal campione Peugeot, ma Solberg vince l'ultima gara in Galles.

Nel 2003 Solberg conferma il suo grande stato di forma vincendo all'ultima gara il campionato del mondo piloti, ma il titolo costruttori va' alla Citroen.

Nel 2004, alla Subaru è arrivato il finlandese Mikko Hirvonen, che ha rimpiazzato Richard Burns perchè affetto da tumore al cervello e in Marzo dovrebbe uscire una nuova Impreza.