SCUOLA DI ADDESTRAMENTO
ANTICADUTA

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Ispezione dei DPI anticaduta

I dispositivi di protezione contro le cadute sono progettati per essere utilizzati quotidianamente dagli operatori. Per mantenerli in un efficiente stato di servizio e con requisiti sempre performanti dovrebbero essere ispezionati frequentemente. L'ispezione visiva di ogni prodotto prima dell'uso da parte dell'utilizzatore è una pratica di buon senso. L'ispezione regolare da parte di una persona abilitata dal produttore è necessaria per controllare se i dispositivi abbiano subito eccessiva usura, corrosione, danni che ne pregiudicano il funzionamento sicuro e in tal caso dovrebbero essere immediatamente sostituiti. Tali ispezioni dovrebbero far parte del piano di sicurezza: su appositi registri dovrebbe esser indicata la data di entrata in servizio del dispositivo e a scadenze regolare tali dispositivi dovrebbero essere ritirati per l'ispezione se nessun fatto particolare ne richiedesse il richiamo in precedenza, vedi danni rilevati visivamente dall'utilizzatore.
Qui di seguito indichiamo le procedure di ispezione visiva che possono aiutare l'utilizzatore nel rilevamento dei danni che determinano la sostituzione del dispositivo.

Ispezione delle imbracature

Per ispezionare la propria imbracatura, si suggerisce di seguire le seguenti procedure.
A. Bretelle, gambali
Prendere la cinghia tessile impugnandola con le mani ad una distanza di circa 15/20 cm. Piegare la cinghia creando una "U" rovesciata come in figura. La tensione sulla superficie che ne risulta rende maggiormente visibili eventuali  fibre daneggiate o tagliate. Seguire questa procedura per l'intera lunghezza delle cinghie tessili costituenti l'imbracatura e ripeterla per ambedue i lati. Controllare la presenza di bordi sfilacciati, di fibre rotte o stirate, di tagli, bruciature e danni chimici.
B. Anelli di aggancio a D
Controllare eventuali distorsioni, rotture, corrosione, schiacciamenti degli anelli a D; controllare che i movimenti consentiti agli anelli lo siano effettivamente. Sia gli anelli sternali che quello dorsale devono essere accuratamente controllati.
C. Attacchi di anelli, asole e fibbie
Le cuciture in prossimità degli anelli a D, delle asole tessili e delle fibbie di collegamento fra le varie cinghie dell'imbracatura devono essere accuratamente controllate. Si deve verificare l'eventuale presenza di usura inusuale, di fibre sfilacciate o distorte.
D. Fibbie
Le fibbie e i gommini per la congiunzione delle varie cinghie sono soggetti ad usura dovuta al continuo ripetersi dei movimenti di allacciamento e slacciamento, non devono presentare distorsioni o rotture ed ovviamente devono essere tutti presenti. Il meccanismo di allacciamento, che può essere di vari tipi, deve essere perfettamente funzionante.

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