DATSUN MODELO 14 PHEATON, 1935.
DATSUN MODELO 15, 1935.
En 1911 un ingeniero entrenado en América llamado Masujiro Hashimoto; formó la compañía Kwaishinsha Motors para construir el primer auto japones. Este fué llamado "DAT". Las letras provenían de las iniciales de los apellidos de las tres personas que dieron el capital para hacer el auto: Kenjiro Den, Rokuro Aoyama y Meitaro Takeuchi. En 1918 la nueva compañía producía autos pequeños de dos puertas llamados DATSON (hermanos DAT), donde SON suena similar a una palabra en Japones que significa "perder dinero". El nombre posteriormente cambio a DATSUN. En 1933 la compañía original Kwaishinsha Motors llego a ser Nissan Motor Company LTD.
"Jidosha Seizo Co. Ltd." actualmente "Nissan Motor Co., LTD" inició
la producción de automoviles en Yokohama en 1935. El modelo 14 aparece
en 1935 y su precio fué de 1800 Yen.
Con el motor de 4 cilindros en linea adelante y la tracción trasera,
tenía una potencia de 16 HP, 722cc, enfriado con agua. Transmisión de 3 velocidades con palanca al piso. La suspensión contenía
sistemas para absorver golpes.