★ J I G란 무엇인가??? ★



 

1) JIG의 정의

     JIG란 제조작업에서 제품생산의 한 보조수단으로 사용되는 것으로 가공물 혹은 조립물(WORK PIECE)을 소정의

     위치에 신속 정확하게 위치를 결정하는 동시에 움직이지 않도록 고정해 주는 SPECIAL TOOL이다.

     일반적으로 WORK PIECE를 LOCATION,SUPPORT'G시키고 CLAMP'G해야하는 장치가 있어야하고 부수적으로 실제 작업

     중에 TOOL을 GUIDE하는 장치를 포함하는 일체를 말한다. 즉, WORK PIECE를 잘 CONTROL할 수 있도록 해야한다.

   - WORK PIECE CONTROL이란?

     생산공장에 종사하는 기술자(공정기술자,TOOL 설계자)는 제품을 도면공차에 들도록 제작해야 하는데 만일 제품의

     칫수에 변동이 있다면 이는 공작물이 일정하게 소정의 위치에 LOCATION이 안되고 있다는 것을 의미한다.

     공작물을 LOCATION하는데 변동의 여지를 어떻게 잘 규제할 것인가하는 것을 WORK PIECE CONTROL이라 말한다  

  이것과 관련된 내용으로는

    가.LOCATION의 개념:작업자의 숙련도에 관계없이 항상 일정한 위치에 있도록 규제하는 것

    나.SUPPORT의 개념:공작물의 자중 TOOL FORCE등에 의한 변형을 방지하도록 규제하는 것

    다.CLAMP'G개념:어떠한 외력이 가해져도 공작물이 일정한 위치를 유지할 수 있도록 잡아주는 것

   -JIG 사용목적 및 효과

    1)지그의 주 목적은 빠르고 정교하게 WORK(제품)의 위치를 LOCAIING하고 적절하게 SUPPORT'G,CLAMP'G함으로써

      동일한 JIG에서 생산되는 모든 제품이 산포없이 일정하게 생산되어야 한다.

    2)지그를 사용함으로써 여러가지 작업 즉,가공,용접,조립과정에서의 작업시간을 감소시킬수 있으며 실제작업시

      더욱 효율적인 작업을 할 수 있다.

    3)복잡한작업을 단순화 할수 있게하여 경제성을 높일수 있으며 상대적으로 숙련된 기능공에 의해서만 할수 있는

      작업이아니라 미숙련공도 충분히 작업할 수 있게한다.

       ∴간단히 요약하면 생산성 향상,품질만족, 호환성 유지 및 생산비의 절감이다.

 2) JIG의 종류

    (1)조립용 JIG

    (2)가공용 JIG

    (3)검사용 JIG(CHECKER)

 3)차체 조립지그의 사양특성

   자동차나 선박, 비행기등은 곡면이 많고 형상이 복잡하며 여러부품이 조합된 상태여서 기준LINE개념으로 설계를

   해야만 국부국부의 설계가 가능하며 전체의 조립이 가능하다. 특히, 차체PART는 형상이 복잡하고 곡면들이 많고

   얇은 철판으로 만들어져있기 때문에 외형적인 치수관리가 어렵다.

   따라서 이러한 특성으로 인해 선도,좌표,MCP등과 같은 개념을 도입하여 차체조립지그의 설계제작시 모든 기준으로

   삼는다.

   (1)선도

      기계제도에서는 물체의 감추어진 부분도 은선으로 전부 그려지나 선도는 은선을 사용하지 않고 0.1mm 굵기의

      가는선으로만 그리며 기계제도의 경우 모든 모양의 칫수를 기입하지만 선도는 칫수를 기입치않고 칫수를

      읽을 때는 직접 SCALE로 선을 재어서 칫수를 구한다.

      ※현재는 CATIA를 많이 활용하고 있어 상기사항은 별로 쓰이지 않고 있다고 판단됨

    (2)좌표(CAR LINE)

       100mm간격으로 그어진 선이며 공차없는 절대 칫수선이다.

      - L좌표 : 차량 폭방향의 좌표로서 운전자가 앉아서 앞으로 볼 때 BODY CTR를 "0L"로 설정하고 오른쪽을"+L"

                왼쪽을 "-L"로 한다.

      - T좌표 : 차량길이 방향의 좌표로서 앞바퀴 중앙부근을 "0T"로 설정하고 앞쪽을"+T", 뒤쪽을"-T"로 한다.

      - H좌표 : 차량 높이 방향의 좌표로서 앞바퀴 중앙부근을 "0H"로 설정하고 아래쪽을 "-H",위쪽을"+H"로 한다.

    (3) M.C.P&M.C.S의 개념

       차체 각 조립GROUP을 구성하는 조립 부품중에서 가장 중요한 기능부위, 즉 그 위치와 형상에 대한 측정이

       용이하고 금형, 지그의 가공 또는 조립시 정확한 고정이 용이하면서 변형이 일어나지 않는 곳을 설정하여

       설계, 부품제작, 차체조립등 제품생산에 관련된 전 부분에 걸쳐 일관성 있는 관리를 하기위해 설정하는

       규제POINT(TOOL'G HOLE)를 MASTER CONTROL POINT(M.C.P)라 하고, 규제면을 MASTER CONTROL SECTION(M.C.S)라

       한다.