En abril de 1962 la FAP compró un lote de aviones para volar en la selva, entre ellos se encontraban 2 Cessna 320 Skynight; después de muchos años de servicio y pasar por distintas unidades, uno de los sobrevivientes se asignó a la Escuela de Aviación Civil de Collique y terminó sus dias en un pedestal a un lado de la carretera Panamericana Norte.
En abril de 1968 estaba como avión enlace del Grupo Aéreo Nº 11.
| Características Técnicas |
| Motores: 2 Continental TSIO-520-B, 285 HP |
| Velocidad Máxima: 383 Km/h |
| Alcance: 2,540 Km |
| Techo: 7,925 m. |
| Tripulación: 6 |
| Envergadura: 11.25 m. |
| Longitud: 9.74 m. |
| Peso Máximo: 2,493 Kg. |
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