EquipePasseiosGaleria de Fotos

Passeios

Estratégia para Execução dos Passeios

Sair pedalando das nossas casas em São Paulo Capital e chegar nos destinos definidos. Para isso sempre procuramos pedalar leve, ou seja, contamos com um plano de viagem que consiste em levarmos como bagagem somente o indispensável. Temos o apoio de restaurantes, hotéis e pousadas durante todo o trajeto para as várias refeições e pousos. E, utilizando nossas bicicletas que são do modelo Speed (competição), que pesam em média de 9 a 10 quilos por serem de material leve e resistente, e contando com um adequado condicionamento físico que adquirimos meses antes, podemos cobrir todo o percurso no prazo estabelecido. O nosso retorno para casa se dá através de ônibus de viagem convencional, sendo que as bicicletas ficam nos compartimentos de bagagem com as rodas desmontadas .


» São Paulo/SP - Erechim/RS

"Depois de privilegiar o litoral Catarinense e conhecer a linda Florianópolis no ano de 2002, desta vez queríamos desbravar o interior de Santa Catarina e alcançar a cidade de Erechim no Rio Grande do Sul. Foi com esse objetivo que Eu, Marcelo, 33, Analista de Sistemas - Marcos, 29, Engenheiro Mecânico e Hugo, 39, Metalúrgico, saímos na véspera de Natal de 2003 para mais uma aventura sobre duas rodas."

 

» São Paulo/SP - Fronteira/MG

"Para este passeio decidi adquirir um bagageiro traseiro onde acomodaria toda a minha bagagem. Parecia ser uma boa idéia não utilizar a sacola de ciclista e assim manter as costas e o ombro aliviados do peso que normalmente carregamos em passeios mais longos. O modelo de bagageiro Beto Cycling Necessity foi o que mais me interessou, ele é sustentado por uma barra de alumínio que encaixa no canote do selim, e sua base é de material plástico com um cordão de borracha para prender toda a bagagem. O único inconveniente é seu peso de quase 1 kg (970 gramas)."

 

» São Paulo/SP - Ponte Nova/MG

"Os ciclistas saíram de Queluz e pegaram novamente a Rodovia Presidente Dutra até a cidade de Volta Redonda, já no Estado do Rio de Janeiro. Lá atravessaram o centro da cidade margeando a colossal CSN (Companhia Siderúrgica Nacional). Na saída da cidade tomaram a rodovia BR-393 (Ministro Lúcio Meira). Percurso feito sem grandes dificuldade na Via Dutra. Asfalto em más condições do trecho entre Itatiaia e Porto Real. BR-393 em boas condições de rodagem."