Die Abgrenzung des Untersuchungsgebietes spielt eine wichtige Rolle bei der Analyse von Flächennutzungs- und Verkehrsinfrastrukturentwicklungen. Stadtkerngebiete können auf unterschiedlichste Art und Weise definiert werden, seien es administrative Grenzen, Siedlungsgrenzen, Gewässergrenzen oder entlang von großen Verkehrswegen etc. Des Weiteren ist auch die Verfügbarkeit von Luftbilddaten ausschlaggebend. Bisherige Studien bezogen sich zumeist auf administrative Stadtgrenzen, wodurch die Entwicklungen im Umland größtenteils unbeachtet blieben. Im Gegensatz dazu wird im Projekt  MURBANDY das Untersuchungsgebiet durch einen städtischen Kernraum und einen um diesen Kernraum gelegten Puffer (Umland) abgegrenzt. Die Kernraumfläche ergibt sich aus den zusammenhängenden Siedlungsflächen. Der so entstandene Kernraum bildet die Grundlage zur Ermittlung des Umlandzonen-Puffers. 

Die Pufferdistanz r wurde nach folgender Formel berechnet:                   r  =  ¼ Ö Fläche_Kernraum

Somit ergeben sich drei Analysegebiete - Kernraum, Umland und Gesamtstadt. Die Unterteilung in Kernraum und Umland erlaubt es, getrennte Bilanzen zu berechnen. Neben der separaten Betrachtung der Entwicklungstendenzen im Kernraum und Umland erfolgte zusätzlich die Analyse des Gesamtstadtgebietes. Aus Platzgründen wird auf den Internetseiten nur auf die Gesamtstadt eingegangen.