ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ НОВОГО ТИПА.








  • Летательный аппарат с реактивной матрицей нового поколения, обладающий повышенной маневренностью и защитой пилота от перегрузок.

  • Стоимость концепт-проекта 2.872.000 у.е. официальным рассчётом или 1.367.000 у.е. частным порядком вместе с чертежами и более подробной информацией. Покупателю передаются все права на процесс патентования, производства и т.д. .

  • Практически все типы современных летательных аппаратов ( в дальнейшем ЛА ) имеют жёстко закреплённые на корпусе или интегрированные в корпус ЛА двигатели. С одной стороны жёсткость всей конструкции не даёт самолёту попросту рассыпаться от перегрузок при манёврах на высокой скорости, но с другой стороны жёстко ориентированные двигатели как раз и не дают ЛА совершить нужный вираж в кратчайшие сроки и при прохождении минимального расстояния от начала до конца виража. Казалось бы стоит только сделать ЛА с подвижными двигателями, особенно желательно имеющими способность смещения как в горизонтальной, так и вертикальной плоскостях, и ЛА получит настолько мощные возможности манёвра, что все нынешние образцы ЛА можно будет отправить на пенсию и в музеи. Но... На большой скорости совершая, допустим, всего лишь разворот истребитель с вероятностью в 70-90%% потеряет не завязанные жёстко с конструкцией корпуса двигатели... Или не потеряет, если подвеску усилить с 30% запасом по прочности при самой невероятной перегрузке. Но истребитель в данном случае будет весить чуть меньше авианосца... Казалось бы тупиковая ситуация...

  • Всех этих недостатков лишён новый тип ЛА с реактивной матрицей не встречавшегося ранее типа, дающей истребителю возможности о которых нынешние ЛА даже и мечтать не могут! Итак мы имеем возможность для создания пилотного или беспилотного ЛА, способный на скорости 1000-3000 км/ч ( а не предел для матрицы и 8000-12000 км/ч , лишь бы обшивка выдержала температуру разогрева корпуса при трении о воздух ) совершать в атмосфере Земли разворот по курсу на 90 градусов при перегрузке пилота не более 2-4 G , либо вообще совершить разворот с отрицательным углом при перегрузке пилота в 6-7 G .

  • Обтекаемая форма ЛА, образованная дитангой, имеет минимальное лобовое сопротивление в атмосфере, минимальные завихрения позади ЛА и практически отсутствующие зоны разряжения там же. Формообразующая создаёт стабилизирующие полёт плоскости оптимального сечения.

  • Двигатель образован особой дюзовой матрицей, полностью управляющей любой фазой полёта ( горизонталь/вертикаль и любые их вариации ), работающей по специальной программе бортпроцессора управления полёта, опирающейся на сравнительном анализе команд джойстика пилота с исходными данными системы безопасности полёта, не позволяющей ЛА сорваться в штопор и т.п.. Двигательная матрица позволяет ЛА совершить разворот ЛА на 90 градусов при прохождении ЛА расстояния не большего, чем 3-4 габаритных размера самого ЛА!

  • При соответственной подготовке пилота к переносу перегрузок и его неплохой лётной квалификации управляемый им ЛА данного типа невозможно сбить ни одним видом современного вооружения ( за исключением разве что мазера, но и то себе дороже выйдет... ), поскольку ни одна ракета не может совершать подобных манёвров. Грубо говоря Бен Ладен имея пару таких тангепланов может за пару месяцев разрушить в Америке всё что ему только захочется, исходя из того, что непоражаемый ракетами ЛА пролетая на скорости 2-3 М в районе Манхэттэна (Нью-Йорк, США) можно при минимальном манёвре попросту сложить небоскрёбы только лишь одной ударной волной (поставив дитангеплан плоскостями перпендикулярно Земле пилот легко пролетит вдоль улицы), поскольку конструкции домов не рассчитаны на столь большую динамическую поперечную нагрузку просто не выдержат даже одного пролёта дитангеплана ( ну а второго-то уж и точно!). Таким образом, минут, скажем, за пятнадцать Манхэттэн превращается в руины... Прискорбно, конечно, когда твоё изобретение служит в разрушительных целях, но ведь для гражданских целей оно будет востребовано весьма нескоро... Да и не нужны для гражданских целей сверхманёвренные, сверхскоростные истребители и бомбардировщики.

  • Исходя из этого - кто больше даст денег за концепт-проект, тому и карты в руки!!! Я на 5% от аннексированных территорий не претендую - мне деньги срочно нужны немалые.

  • Пишите, предлагайте, будем договариваться!















  • MAIN PAGE





    © все права принадлежат издателю

    копирование материалов разрешено только при ссылке на сайт