Вездеход для преодоления снежных, ледовых и песчаных покрытий повышенной живучести.
Стоимость концепт-проекта 6000 у.е. вместе с чертежами и более подробной информацией. Покупателю передаются все права на процесс патентования, производства и т.д. .
Одно-, трёх- или пятиместные варианты транспортного средства повышенной проходимости и комфортности. За счёт разнесения двигательного отсека и капсулы экипажа, демпфирования сопряжений отсеков и заполнения двух слоёв перекрещивающихся в стыках сот корпуса слоями кевлара, синтепона и вспененного графита, покрытых пастой `ОГРАКС-М` НПО Унихимтек, Москва или ей подобной салон получает практически полную звуко-, вибро- и теплоизоляцию, а также защиту от ручного стрелкового оружия и осколков снарядов. В случае возгорания корпуса терморасширяющаяся паста резко увеличивает свой объём, образуя высокоустойчивую к огню термостойкую пену, заполняющую всё свободное пространство сот и не дающую тем самым огню возможности распространяться. Охлаждение двигателя двойное : водо-воздушное с распределением потоков воздуха во время движения камерой-улиткой как на водяной радиатор, так и на сам двигатель непосредственно. Привод от двигателя на монотрак композитной гусеницы любой (в зависимости от места использования вездехода). Над двигателем находится двухуровневый багажник для комплекта ЗИП и тяжёлого вооружения. Независимая подвеска салона экипажа позволяет относительно комфортно передвигаться даже по местности изрезанной малыми торосами, а особая форма лыж позволяет салону восстанавливать устойчивое горизонтальное положение даже при кратковременном крене в 45 градусов (при развороте и т.п.). В случае пожара в двигательном отсеке салон экипажа отстреливается пиропатронами и тормозится механическим тормозом и выкидным тормозным парашютом.
|