CENTRO DE INTELIGENCIA AEREA

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Spanish Intelligence Programs and Systems

Centro de Inteligencia Aerea de Ejercito del Aire. Escuadron 408.

Formado por una serie de aviones de espionaje y un centro de análisis, se divide en un grupo operativo y un grupo técnico, sus funciones son: La recogida y explotacion de inteligencia de Comunicaciones (COMINT), Interferencia de comunicaciones (COMJAM) , Contramedidas electronicas (ECM), Contra contramedidas electronicas (ECCM), Inteligencia electronica (ELINT) y Inteligencia de señales (SIGINT).

El grupo operativo esta formado por varios C-212 Aviocar equipados con sensores, posteriormente incorporo dos Falcon-20, equipados para la inteligencia de señales, en 1997 recibió su modelo mas avanzado un Boeing 707 dispone de sensores para la guerra electrónica, puede operar hasta los 30.000 pies de altitud y su radio de acción es de 200 millas, puede localizar e identificar los sistemas de armas, y interceptar las emisiones del enemigo.

El Grupo técnico en tierra es el encargado de la recepción y análisis, centraliza la información recogida  por los sensores instalados en satélites, aviones de observación militar y unidades navales y terrestres. El gabinete de inteligencia general elabora informes preliminares sobre datos electromagnéticos, de comunicaciones, de imágenes, electro ópticos y meteorologicos, que pasan a la seccion de evaluacion y fusion que a su vez los distribuye a los órganos correspondientes.

El centro esta equipado para operar con sistemas de guerra electrónica, y es tambien una estación encargada de recibir información de los satélites a los que España tiene acceso.

Spanish Boeing 707-351C Santiago

Boeing 707-351C Santiago

El Boeing 707-351C Santiago integrado en el 408 escuadrón con base en Torrejon de Ardoz, se dedica desde 1998, a inteligencia de comunicaciones (COMINT), electrónica (ELINT) y Optica (OPINT), fue preparado para estos fines en Israel por la Israel Aircraft Industries (IAI), y esta equipado con tecnología de ELTA  (Elta EL/L-8300 SIGINT) y INDRA. opera principalmente en el occidente y norte de África y el Sahara y en el mediterráneo.

 

 

 

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