page_daccueil, Fred le marinierLe NCSM Uganda
Le Navire "Uganda" portait le nom d'un pays de l'Afrique du Sud.
Ce navire de guerre avait été construit comme croiseur léger pour la Marine Royale et à servi durant la deuxième guerre mondiale en premier lieu pour la flotte Anglaise jusqu'en 1944 et continua de servir dans les eaux de l'océan Pacifique pour la Marine Royale du Canada de 1944 jusqu'à la fin du conflit du Pacifique en 1945.
Suite à la fin des hostilités le navire devint le premier bateau Canadien à faire un voyage de bonnes relations avec les pays étrangers, c'est au début de l'année 1946 que le "Uganda" leva l'ancre pour entreprendre une tournée et faire escale dans quelques pays de l'Amérique du Sud.
En Janvier 1946 alors que je terminais un cours de mécanique de bateau à la Base Navale "Stadaconna" située à Halifax, Nouvelle Écosse, ( Côte de l'Est du Canada ) je fus nommé parmis un groupe pour joindre les membres de l'équipage du " Uganda " qui était amarré à la Base Navale en Colombie Britannique (Côte de l'Ouest du Canada). A date depuis que m'étais inscrit dans les cadres de la Marine Royale du Canada, mon plus grand voyage en train avait été de me rendre de Montréal à Halifax, soit à peine 1600 kilomètres, qui à cette époque ce voyage représentait une durée d'un peu plus de 24 heures, tandis que le voyage en train de la Côte Est vers la Côte Ouest était d'une durée de près de 4 jours pour une distance de plus de 5000 kilomètres. Durant le mois de Janvier ce voyage en train à travers les Montagnes Rocheuses fut une nouvelle expérience, par exemple la noirceur apparait déja à 3 heures de l'après-midi et c`était très froid, je pensais quelle serait la température dans un mois à venir lorsque je me voyais déjà naviguer et sentir l'air tropicale de l'Amérique du sud.
La circumnavigation de l'Amérique du Sud
Le "Uganda" leva l'ancre du port de Esquimalt, C.B. le jour du 5 février 1946 et se dirigea vers le Sud dans l'océan Pacifique, traversa l'Équateur, contourna le Cape Horne et se dirigea vers le Nord dans l'océan Atlantique traversa l'Équateur à nouveau, il traversa le Canal du Panama et fit escale de retour à Esquimalt le 17 Mai 1946 après avoir parcouru une distance de 28,800 kilomètres marins. Plusieurs escales d'une durée de 2 à 3 jours ont été effectués durant la traversée du navire, voir la carte de navigation qui suit:
La carte ci-dessous indique la course entre chaque port d'attache visité par le "Uganda"
Ci-dessous copie d'un certificat de "la traverse de l'Équateur" émis à tous les membres de l'équipage . Ce document indique les dates et ports d'escale décrits dans la carte ci-dessus.
Note: sur la dernière ligne suivant le mot "Longtitude" on devrait lire 090°
ci-dessous copie d'un certificat contournant le Cape Horne émis à chacun des membres de l'équipage.
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