| O Kamikaze que virou Presidente da Toyota no Brasil |
| Dos dez tripulantes dos cincos minisubmarinos japoneses que deveriam atacar Pearl Harbor,apenas um sobrevivente : Kazuo Sakamaki.Assim como os demais,seu minisubmarino era movido à bateria elétrica,media 24 metros de comprimento,1,8 metro de diâmetro e comportava somente dois marinheiros.Sua missão era esperar o ataque aéreo e depois lançar os dois únicos torpedos contra os navios que ainda estivessem intactos. " Mas o equipamento que dava as coordenadas de direção quebrou.Não tínhamos como prosseguir.Mesmo assim,eu e o meu colega Inagaki decidimos tentar." Desgovernado, flutuou até a costa leste da ilha de Oahu,onde foi capturado pelos americanos . Desde então,ele ficou conhecido por ter se tornado o primeiro prisioneiro de guerra dos Estados Unidos. Seu companheiro Inagaki morreu afogado. Ter sobrevivido, no entanto, não foi motivo de orgulho.Naquela época,cair nas mãos dos inimigos era um motivo de extrema vergonha. Tanto que Sakamaki teria pedido para ter uma morte honrosa. Seu apelo não foi atendido e ele foi levado a um campo de concentração de prisioneiros. Sua história começou em abril de 1941,quando se formou pela Escola da Marinha Japonesa.Sakamaki foi enviado para uma base de treinamento de guerra,na província de Hiroshima.Em menos de 10 meses de treinamento, ele e outros lados colegas foram mandados para atacar Pearl Harbor. " O tenente não havia nos explicado sobre o plano de guerra.Mas nós sabíamos que era difícil vencer um país como os Estados Unidos." No dia 18 de novembro de 1941, Sakamaki saía de Hiroshima rumo à ilha de Etorofu,próximo à região de Hokkaido,para se encontrar com o restante da frota do ataque. " A minha equipe era dos pilotos de submarinos.No total,éramos 10 homens,todos solteiros. Era comum que os solteiros fossem mandados para esse tipo de missão,pois sabíamos que sobreviver era quase impossível." Embora o termo ainda não existisse na época, Sakamaki foi treinado para ser um kamikaze,como ficaram conhecidos os pilotos que espatifavam seus aviões (no caso de Sakamaki,o submarino) contra os alvos americanos em nome do país e do imperador.O minisubmarino de Sakamaki funcionava à bateria elétrica." Sabíamos que o motor não tinha energia suficiente para que pudéssemos cumprir a nossa missão e voltar à base.Mas tínhamos felizes por servir à nossa pátria." Após a guerra,Sakamaki foi libertado e retornou ao Japão, onde conseguiu um emprego em uma empresa que mais tarde se transformaria na Toyota Motor Corporation,a maior montadora japonesa.Em 1969,ele foi enviado ao outro lado do mundo para ser o presidente da Toyota do Brasil.em 1983, retornou ao arquipélago onde continuou a trabalhar até 1987,quando se aposentou.Casado e pai de dois filhos, Sakamaki morreu no dia 29 de novembro de 1999. texto tirado da Revista Made in Japan Made in Japan Web Site |
| No fundo Os nove tripulantes mortos receberam homenagem de heróis de guerra.Sakamaki,o sovrevivente,foi considerado um covarde.Tanto que nem aparece na gravura. |
| Os trechos entre aspas foram retirados de uma entrevista concedida por Sakamaki ao repórter Naonori Yoshida,da revista Século,em 1976 |