Northop Grumman F-14 Tomcat

O F-14 Tomcat é um interceptor  biplace de logo alcance da US Navy, a aeronave tem a capacidade de bombardear (Nesse caso são apelidados de Bombcats), além de poder realizar missões de reconhecimento. A aeronave foi desenvolvida pela Northrop Grumman para substituir os F-4 Phanton nos porta-aviões, e entrou em serviço na US Navy em 1972. Em 1987 o F-14B entrou em serviço. Um aumento de empuxo, melhoras no radar, aviônicos e capacidade de armamentos resultou o F-14D Super Tomcat que voou pela primeira vez em 1988. A U.S.Navy opera atualmente 338 F-14 aeronaves nas três variantes. O avião continua a receber melhoras, a aeronave deve ficar em serviço até 2007.

Apesar de sua letalidade o Tomcat fez apenas uma vitima no Golfo, um helicóptero.

Porém muitas aeronaves iraquianas ao receber as emissões do radar do F-14, davam meia volta e fugiam.

F-14 Tomcat

F-14 Tomcat

Características:

A Radar:

O F-14 é equipado com um possante radar que pode rastrear até 24 alvos simultaneamente e acompanhar a trajetória de 6 mísseis.

B COCKPIT:

A frente do cockpit do F-14D é equipada com um HUD (Head up display) e telas multifunções. O operador do radar de interceptação fica na parte de trás do cockpit, esta é equipada com uma tela que apresenta dados do radar e outros marcadores que registram dados dos sensores espalhados pela aeronave.

Óculos de visão noturna estão instalados no Tomcat desde 1996, estes são fornecidos pela BAE SYSTEMS.

O F-14B teve um aumento de nível após a instalação de um Flight Visions Inc Sparrow Hawk HUD e FV-3000 Tela que exibe os dados da missão, estes deram maior segurança ao Tomcat. O cockpit esta equipado com um assento ejetor zero/zero NACES fabricado pela Martin Baker Aircraft Company.

C Asas:

Suas asas de geometria variável, variam entre  20º graus usados para decolar, voar a baixas velocidades e pousar, e  68º graus reduzindo o arrasto, esse ângulo

Cockpit (FRENTE)

Assento dianteiro.

Cockpit (ATRÀS)

Assento traseiro.

é utilizado em altas velocidades subsônicas e em velocidades supersônicas. A asas são configurados em 75º graus quando "descansando" nos porta-aviões.

D Motores

O F-14B e o F-14D têm dois reatores General Electric F110-GE-400. O avião tem cinco tanques internos que podem carregar 9.000 litros de combustível.

 

F-14 Tomcat

Os confiantes e potentes reatores do Tomcat permitem a ele atingir a velocidade do som sem qualquer dificuldade.

Sua capacidade de carregar combustível é semelhante a do Flanker o que possibilita que ele tenha uma autonomia respeitável.

Armamentos:

A aeronave tem 8 pods para armamentos, 4 sob a fuselagem, e 2 abaixo de cada asa. Pode carregar mísseis ar-ar de curto-alcance, médio-alcance e longo-alcance AIM-9, AIM-7 e AIM-54, e  quanto a sua configuração ar-terra pode levar bombas Rockeye and CBU. O Raytheon AIM-7 Sparrow é um míssil ar-ar de médio-alcance guiado por radar, chega a alcançar 45 Km. O Lockheed Martin/Raytheon AIM-9 Sidewinder é um míssil de curto-alcance guiado por infravermelho e chega a alcançar 8 Km. Raytheon AIM-54 Phoenix é um míssil de longo-alcance que pode alcançar alvos a 150 Km de distância, o F-14 pode carregar até 6 deles. Além de contar com um canhão M61A de 20mm Vulcan, com uma carga de 675 projéteis.

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