109-199 $

Saito's FA-180 G-62 ZENOAH

שמעתם על התרגילים החדשים האלו? אולי גם ראיתם  מישהו מבצע אותם.
אבל כמו רוב הטיסנאים אתם בטוח לא יודעים מהם,או איך עושים אותם.
אז תמשיכו לקרוא ולמדו בשיטת "עשה זאת בעצמך" את התרגילים  הפופולרים
האלו.

במונחים פשוטים אלו תרגילים המבוצעים ע"י טיסנים קצת "לא נורמלים"
וגם הטיסנאים קצת...
טיסנים אילו יכולים להתלות באויר,לטוס קדימה בזוית משוגעת של 45 מעלות
לטוס במהירות אפס כמעט,להסתחרר קצת אחרת ועוד.
בדומה לפאן פליי המוכרים לנו והזולים מהם בהרבה.

כשאתה מערבב תרגילים אלו עם סחרורים,גלגולים,סחרורים שטוחים,לופים ועוד
אתה רואה שהאפשרויות הם בלתי נדלות ...
אבל אתה לא יכול לעשות את זה עם כל טיסן אוירובטי. אתה יכול לתת טיסן רגיל

לתרגילים אילו אתה צריך טיסן מתאים. מה זה מתאים?טוב זה מתחיל שיש לא קודם כל הרבה תנועת
הגאים,לפחות 45 מעלות,
משטחי הגה הגובה הנעים,לוקחים לפחות 50 אחוז משטחי הניהוג המאוזנים.
אותם זויות תנועה חזקות צריכות להיות גם למאזנות והגה הכיוון.
משטחי הניהוג הם גדולים מאד ביחס לטיסנים אחרים באותו הגודל.

ואחרוןאחרון  חביב המנוע הוא גדול מאד ביחס לטיסן ובדרך כלל
הם מנוע 4 פעימות או בנזין גדולים 25-150 סמ"ק,תלוי בגודל הטיסן.
ישנם פטנטים נוספים כדי לעזור בחלק מהתרגילים האלו
זה הג'ירו המיוחד המטפל בכל ההגאים וגם במנוע אם תרצו(ותשלמו מספיק)

טיסנים אלה גדולים בדרך כלל ממוטת כנפים של 170 ס"מ ומנוע 25 סמ"ק
ועד 3 מטר ומנוע 150 סמ"ק הכל תלוי בכיס.

תחרויות כאילו מקובלות בעולם כבר שנים,וכניראה  שיתחילו גם השנה בארץ
בעזרת השם,וקלוב התעופה.

אפשר לראות במדור מאמרים  חלק קטן מהטיסנים האילו - TEXAS HURICAN   ,  EDGE 540 התרגילים הבאים בוצעו על טיסן מסוג CAP 232  arf מוטת כנפים 186 ס"מ מנוע 1.08-1.20 2 פעימות או מנוע 1.20-1.50  4 פעימות אז קדימה לעבודה(או לבנק קודם)

 התרגילים