1924 beschafften die BBÖ für die heute nicht mehr bestehende Strecke
Kühnsdorf - Eisenkappel (Vellachtalbahn) eine Eh2t und nahmen sie als
Kh.1 in Betrieb. Fünfkuppler sind bei der Spurweite 760 mm eher
selten (z.B. SKGLB 21 und 22). Bei der Kh wurde für das Problem der
engen Radien eine ungewöhnliche Lösung gewählt. So ist der Abstand
zwischen der fünften und vierten Achse mit 1300 mm weiter als
zwischen den übrigen Achsen (950 mm). Um die erforderliche
Seitenverschiebbarkeit zu erreichen, wurde die fünfte Achse als radial
einstellbare Hohlachse (System Klien-Lindner) ausgeführt. Die
Kraftübertragung erfolgt über die Kuppelstangen auf eine im Außenrahmen
gelagerte Welle mit Mitnehmern, welche ihrerseits die darüber liegende
seitenverschiebbare Hohlwelle mit den Rädern antreiben.
Die Lokomotive wurde im schweren Güterverkehr eingesetzt. Bei den
ÖBB erhielt sie die Nummer 499.01 und wurde mit einem Giesl-Ejektor
versehen. Die Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h war für diese
Aufgabe ausreichend. Die mächtige Maschine hatte ein Dienstgewicht von
nur 33 t.
1973 wurde das Einzelstück kassiert und befindet sich heute nicht
betriebsfähig bei der Gurktalbahn.
StLB Kh.101, Kh.111
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| Kh.101 am
29.09.2001 in Anger |
1926 wurde für die Murtalbahn eine Lokomotive beschafft, welche
baugleich mit der BBÖ Kh.1 war. Die neue Lokomotive wurde als Kh.101 in
Betrieb genommen. 1930 folgte die Kh.111, die allerdings anstelle der
sonst üblichen Heusinger-Steuerung eine Caprotti-Ventilsteuerung
erhielt. Dadurch wirkt das Gestänge dieser Lokomotive etwas "nackt". Sie
wurde anfangs auf der Feistritztalbahn eingesetzt.
Die Lokomotiven bewährten sich auf der Murtal- und auf der
Feistritztalbahn. Erst 1976 wurde die Kh.111 abgestellt und ist heute
nicht betriebsfähig im Schmalspurmuseum Frojach des Club 760
untergebracht. Die Kh.101 kann dagegen auf der Feistritztalbahn
bewundert werden, wo sie hervorragend aufgearbeitet im Sommer die
Bummelzüge zwischen Weiz und Birkfeld führt.
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| Das Gestänge
der Kh.101 mit dem Außenrahmen bei der fünften Achse, am 29.09.2001 in
Birkfeld |