20.08.2003

Pinzgauer Lokalbahn

Zell am See - Krimml

Eröffnung: 1898
Spurweite: 760 mm
Länge: 54 km
Betreiber: Pinzgauer Lokalbahngesellschaft, kkStB, BBÖ, ÖBB
Betriebsform: Personenverkehr, Dampfsonderzüge im Sommer

5090 007-5 am 17.05.2002 in Zell am See.

2095 002-8 am 17.05.2002 kurz vor der Haltestelle Walchen im Pinzgau.

2095 003-6 steht am 17.05.2002 in Krimml für die Rückfahrt nach Zell am See bereit.

Foto-Tipps

Diese zur Zeit akut von einer möglichen Einstellung gefährdete Bahn weist zwar keine besonderen Kunstbauten auf, bietet dafür aber an einigen Stellen ein ansprechendes Berg-Panorama als Hintergrund. Obwohl öfters durchaus kurvenreich, verläuft die Strecke dennoch größtenteils direkt von Osten nach Westen. Je nach Uhrzeit muss man daher bei der entsprechenden Fahrtrichtung mit sehr starkem Gegenlicht rechnen.

Die Hauptlast des Personenverkehrs wird von den Dieseltriebwagen der Reihe 5090 getragen. Dabei ist es bei bestimmten Zügen üblich, einen vierachsigen BD für den Fahrradtransport anzuhängen. Vor allem in der schönen Jahreszeit werden einige Züge sogar von einer 2095 mit mehreren vierachsigen "Krimmler"-Personenwagen von Zell am See bis zum Endbahnhof Krimml geführt. Der Güterverkehr (Rollwagen) ist bereits vor einigen Jahren trotz vorhandener Kunden eingestellt worden.

Empfehlenswerte Motive:

• Abschnitt zwischen Piesendorf und Walchen. Nicht "zersiedelt", und je nach den vorhandenen Lichtverhältnissen bieten sich hier sogar unterschiedliche Motive in mehreren Richtungen an.
• Bahnhof Krimml, der auch nach der dezenten Modernisierung noch immer lohnenswerte Aufnahmen erlaubt.

Im Sommer verkehren auf der Pinzgauer Lokalbahn an den Wochenenden Dampfzüge. Bisher von der 399.01 gezogen, wurde 2002 leihweise die Z des Club 760 eingesetzt. 2003 ist die 699.103 von der Steyrtalbahn in Verwendung.