Este cupê para quatro pessoas (2+2) lançado em 1992 é o esportivo atual mais familiar da casa de Maranello. Sua identificação, ao contrário dos outros modelos em que o número normalmente representa a capacidade em litros do motor, é o resultado da cilindragem unitária do motor (5.474 cm³ ÷ 12 cilindros = ±456 cm³). Mas as diferenças acabam por aí. Seu comportamento e desempenho são dignos da marca Ferrari. Impulsionado por um motor V12 de 442 cv ultrapassa os 300 km/h de velocidade máxima e, partindo da imobilidade, atinge os 100 km/h em 5,5 segundos. Tem câmbio disponível em duas versões: manual de 6 marchas ou automático de 4. Sua suspensão está dotada de contrôle eletrônico da rigidez dos amortecedores, capaz de "endurecer" o carro sob condições de condução mais esportiva. A partir do modelo 456M (m de modificado) lançado em 1998, onde recebeu algumas modificações estéticas para aperfeiçoamento aerodinâmico, passou a contar com um sistema antitravamento e com novo controle de tração.